Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla släpper nya modeller med längre räckvidd

Tesla har släppt ytterligare en version av Model S och Model X. Det är ett drygt halvår sedan P100D-modellerna dök upp med fokus på snabb acceleration. Nu kommer 100D ”utan P” som istället ska ge längre räckvidd. Tvärt emot många andra biltillverkare har Tesla inte gjort någon stor sak av Model S 100D och Model X […]

Tesla har släppt ytterligare en version av Model S och Model X. Det är ett drygt halvår sedan P100D-modellerna dök upp med fokus på snabb acceleration. Nu kommer 100D ”utan P” som istället ska ge längre räckvidd.

Tvärt emot många andra biltillverkare har Tesla inte gjort någon stor sak av Model S 100D och Model X 100D – de har helt enkelt dykt upp på Teslas hemsida, men det har ryktats om nya 100D-modeller ”utan P” sedan en tid tillbaka.

100D-modellerna har batteripaket på 100 kWh och fyrhjulsdrift. När bokstaven P försvinner får köparna hålla tillgodo med en 0–100-acceleration på 4,4 sekunder i Model S och 5 sekunder i Model X. Å andra sidan får köparna längre räckvidd: 632 kilometer för Model S och 565 för Model X enligt den europeiska NEDC-körcykeln. (P100D-versionen klarar 613 kilometer i Model S och 542 i Model X.)

I verkligheten borde det innebära ungefär 470 kilometer för Model S och 420 för Model X. Prisskillnaden jämfört med P100D-modellerna är stor, som du kan se i tabellen här nedan, så frågan är om de extra sekunderna och den kortare räckvidden i P100D-modellerna är värt pengarna. Tesla Model S P100D kostar 492.600 kronor mer än 100D ”utan P”.

Tesla släpper nya modeller med längre räckvidd

Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

DS N°7 provkörd: Fransk komfort med 705 km räckvidd

DS N°7 satsar på en lugn, komfortabel körupplevelse och fransk designkänsla. Men under skalet delar el-SUV:en teknik med flera koncernsystermodeller – och snabbladdningen är inte klassledande.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.