Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Lördagstips: STCC och sportbilsfestival på Solvalla

Lördag 3 september står Solvalla travbana som värd för STCC och RallyX. Tillsammans med Sveriges bilklubbar, många sportbilar och speciellt inbjudna supersportbilar bjuds publiken på en heldag med fartfyllda upplevelser.

STC Rally X - en racerbil (AI text)
1332561-2.jpg
Lördagstips: STCC och sportbilsfestival på Solvalla
STCC och Sportbilsfestival på Solvalla, lördag den 3:e september.

Kom till Solvalla Travbana i Stockholm den 3:e september 2016 och upplev en riktigt härlig dag.

Den nordiska förareliten gör om titeln i STCC och RallyX Nordic, kungaklasserna inom både racing och rallycross.

På plats visar även Sveriges bilklubbar upp sina finaste bilar under auto motor & sport och Driver Academys Sportbilsfestival.

Det blir en fartfylld dag med STCC, Porsche Carrera Cup, Renault Clio Cup och Formula STCC Nordic på racingbanan samt RallyX Supercar och Supercar Lites på rallycrossidan. Dessutom Mini STCC för de minsta.

Biljetter hittar du på stcc.se/biljetter

Erbjudande för dig med sportbil

Förare 250 kronor, passagerar 250 kronor. I entréavgiften ingår parkering på utställningsområdet, STCC och RallyX med flera race.

Förare får dessutom tre nummer av tidningen auto motor & sport. Erbjudandet gäller endast mellan kl 09.00-10.30 eller tills området är fullt. 

För mer info: www.sportbilsfestival.se

 

Fjärde stallet klart till nya STCC GT4 Nordic

Ett fjärde stall har nu anmält sig till STCC GT4 Nordic inför nästa säsong – med en Porsche 718 GT4 RS CS. Teamet leds av tidigare Swedish GT-mästaren Håkan Ricknäs.

Porsche 718 på racerbana
Håkan RIcknäs och Porsche 718 GT4 blir nu fjärde stallet som är klart för nystarten av STCC.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

GT4-startfält.
Richard Göransson, talesperson för STCC GT4 Nordic, ser stora möjligheter med det nya tävlingsformatet som kombinerar internationella GT4-regler med tät svensk racing. Foto: SRO/Jakob Ebrey

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

GT4-bilar på startfält med STCC GT4-loggan inklippt.
STCC GT4 Nordic 2027: Sex helger, tolv heat och comeback på Sveriges mest klassiska banor. Foto: Jakob Ebrey/SRO

Tredje teamet klart för STCC GT4 Nordic

Startfältet till STCC GT4 Nordic 2027 fylls på. Nu bekräftar ett tredje team sin satsning – och presenterar även mästerskapets första föraruppställning.

Alexzander Kristiansson och Erik Bertilsson p åKRT Racing i sina föraroveraller.
Förarduon i GT4 Germany: Alexzander Kristiansson (t.v.) och Erik Bertilsson. Nu blir det svensk elitracing som gäller. Foto: Oscar Malmlund

Ny tung tvåbilssatsning bekräftad för STCC

Startfältet inför STCC GT4 Nordic 2027 växer. Nu bekräftar det svenska teamet Vortex Performance att de satsar på mästerskapets comeback med två bilar.

GT4-bilar i startsekvensen och Filip Svensson från Vortex inklippt till höger.
Filip Svensson från Vortex Performance ser STCC som en perfekt pusselbit i en helhetssatsning. Foto: SRO/Jakob Ebrey, Vortex Performance (montage)