Hoppa till innehåll
Recharge

Toyota ger upp – problemfylld elbil får nytt namn

Det blev ingen Toyota bZ3XC som komplement till Bz4X – namnet blev för krångligt. Nu skrotas även Toyota bZ4X.

Både Volkswagen och Toyota har fått lära sig en läxa – att ta vara på etablerade varumärken. Volkswagen har erkänt att det inte var optimalt att ersätta inarbetade namn som Polo, Golf och Passat med nya namn de elektriska motsvarigheterna.

När Toyota skulle göra en elektrisk version av populära Toyota RAV4 så tänkte de ut en logisk namngivningsstrategi. Bokstäverna ”bZ” står för ”beyond zero” och syftar på de låga utsläppen. Fyran indikerar storleken och är en blinkning till RAV4. ”X” står för att det är en suvig crossovermodell.

Lillebror som är ännu mer coupéaktig och motsvarar Toyota C-HR skulle därför kunnat få namnet bZ3XC med ett ”C” på slutet för Coupé. ”C-HR” står för övrigt för ”Coupé – High Ride”.

Men det blev ingen Toyota bZ3XC trots att det redan finns en Toyota bZ3 i Kina. Toyota insåg att folk hade problem med att komma ihåg och uttala de nya modellbeteckningarna. I stället återupplevade de namnet Toyota Urban Cruiser.

Toyota bZ4X snett bakifrån
Med ett nytt namn och snabbare laddning kan bZ4X få en ny chans på marknaden. Foto: Magnus Fröderberg

Storebror Toyota bZ4X fick ingen lyckad start med bland annat tillverkningsproblem. Det dåliga ryktet sitter i trots uppdateringar som löst en del problem.

En Toyota-chef i Kanada bekräftar att bZ4X ska få ett nytt namn. Antagligen har det inte varit ett svårt beslut. Frågan är bara vilken gammal modellbeteckning som kommer att få nytt liv? Toyota Trekker?

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Magnus Fröderberg
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Recharge

Vägrar ge upp bensinmotorn – Toyota-chefen slår bakut mot elbilar

Toyotas ordförande Akio Toyoda tvekar inför elbilsomställningen. Han vill rädda förbränningsmotorn – och behålla bilen som en leksak.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Recharge

Räckviddsfloppen i El Prix – Polestar bland de stora förlorarna

Hur långt går elbilarna egentligen i verkligheten? Norska El Prix har testat 24 modeller – här är sommarens alla vinnare och förlorare.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Recharge

Helt ny elbil säljs med 2G/3G-modem som snart slutar fungera

Hur kan man lansera en bil 2025 med över 10 år gammal säkerhetsteknik som snart slutar fungera?