Hoppa till innehåll
Recharge

Tre nya busbilar från Kia: EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT

Prestandabilarna Kia EV6 GT och Kia EV9 GT får nu sällskap av de mindre busbilar med rejält med pulver under huven.

Trenden är tydlig: Alla Kias elbilar i EV-serien ska komma i riktig GT-version med sportig prestanda. Efter Kia EV6 GT och Kia EV9 GT är det dags för Kia EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT.

– Våra nya elektriska GT-modeller bevisar att elektrifiering kan vara både känslomässig och kompromisslös. EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT kombinerar omedelbar kraftrespons från eldrivlinan med sportiga köregenskaper och hög användbarhet – för förare som vill ha det bästa av två världar, säger Soohang Chang, vd för Kia Europe.

Kia EV3 GT
Kia EV3 GT har 20-tumsfälgar som standard. Foto: Kia
Kia EV4 GT förarmiljö
Skålade säten och sportratt ingår. Foto: Kia

Kia EV3 GT och EV4 GT bygger på samma tekniska grund – de delar drivlina och grundchassi, men har olika karosser. EV4 finns i två versioner: halvkombi och fastback.

De får två elmotor och fyrhjulsdrift. Systemeffekten är 288 hk. Det gör att 0–100 km/h går på 5,6 respektive 5,7 sekunder.

En kul funktion är Virtual Gear Shift (VGS) som simulerar motorljudet vid varvning och växling. 20-tumsfälgar, sportstolar och treekrad ratt är standard.

Kia EV5 GT
Kia EV5 GT är en familjesuv som bjuder på körglädje. Foto: Kia

Kia EV5 GT får också fyrhjulsdrift, men mer effekt (301 hk) för att matcha storleken. 0–100 km/h går på 6,2 sekunder.

Produktionen av de tre nya GT-modeller startar under andra kvartalet 2026. Leveranserna startar under hösten.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Kia
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Recharge

TEST: Kia EV4 – förbrukning och ekonomi

Kias EV4 möter vinterns utmaningar, men elbilens förbrukning är inte riktigt vad tillverkaren lovar. Vi summerar.

Recharge

TEST, del 2: Kia EV4 – intuitiv eller irriterande genial?

Kia EV4 skryter om att vara en intuitiv bil. Men är den verkligen så intuitiv? Läs mer i fortsättningen av auto motor & sports test.