Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

GTX blir Volkswagens elektriska prestanda-serie

Fyrhjulsdrivna toppversioner av Volkswagens ID-modeller kommer att kallas GTX, avslöjar tidningen Autocar.

En röd Volkswagen ID.3 (AI text)
1642239-2.jpg
Magnus Fröderberg

GTI, GTD och GTE – visst låter det bekant? Snart kan även GTX läggas till listan. Gemensamt för GTX-modellerna är att de är helelektriska ID-bilar med fyrhjulsdrift och ordentligt med prestanda.

Volkswagen lanserade nyligen den första bilen i ID-serien, ID 3, med en 201-hästars elmotor. De fyrhjulsdrivna versionerna kommer troligen ha dubbla motorer, en för framaxeln och en för bakaxeln, och därmed betydligt mer motorkraft.

Först ut blir ID 5 GTX, en SUV som just nu vintertestas i norra Sverige. Bilen bygger på konceptet ID Cross. Lanseringen beräknas ske i början av 2021.

I likhet med GTI-, GTD- och GTE-modellerna kommer GTX-serien ha särskilda kännetecken som särskiljer dem mot de enklare modellerna.

Volkswagen överväger också att göra R-versioner av ID-modellerna med ännu högre prestanda.

 
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Reporter Magnus Fröderberg bredvid VW ID. Cross framför Olympiastadion i Amsterdam.
Det är inte storleken som avgör utan hur man fyller bilen. VW tycks ha lärt sig av Skoda. Foto: Martin Meiners/VW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Designskiss av nya Volkswagen ID.3 Neo
ID.3 Neo har världspremiär i mitten av april och blir först ut med Volkswagens nya mjukvarugeneration. Illustration: Volkswagen
Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Volkswagen ID. UNYX 08 snett framifrån
ID. UNYX 08 är Volkswagens mest avancerade elbil, tack vare teknik från Xpeng. Foto: VW
Recharge

Oväntad vinnare när världens största räckviddstest är i mål

Nu är världens största räckviddstest avslutat. I extrem vinterkyla blev utfallet överraskande.

Elbilar kör på vinterväg i världens största räckviddstest i extrem kyla
Testfältet i världens största räckviddstest kör genom fjällmiljö i extrem vinterkyla. Årets upplaga genomfördes i temperaturer ned mot minus 30 grader. Foto: NAF / Motor.no
Recharge

Volkswagen slopar ID.4 – här är nya namnet

Nu slopas modellnamnet ID.4 när märkets eldrivna suv byter namn för att knyta tydligare an till en av Volkswagens mest välkända modeller.

Volkswagen ID4 under produktion i fabriken i Emden
Volkswagen ID.4 byggs i dag i Emden i Tyskland. Foto: Volkswagen