Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

GTX blir Volkswagens elektriska prestanda-serie

Fyrhjulsdrivna toppversioner av Volkswagens ID-modeller kommer att kallas GTX, avslöjar tidningen Autocar.

En röd Volkswagen ID.3 (AI text)
1642239-2.jpg
Magnus Fröderberg

GTI, GTD och GTE – visst låter det bekant? Snart kan även GTX läggas till listan. Gemensamt för GTX-modellerna är att de är helelektriska ID-bilar med fyrhjulsdrift och ordentligt med prestanda.

Volkswagen lanserade nyligen den första bilen i ID-serien, ID 3, med en 201-hästars elmotor. De fyrhjulsdrivna versionerna kommer troligen ha dubbla motorer, en för framaxeln och en för bakaxeln, och därmed betydligt mer motorkraft.

Först ut blir ID 5 GTX, en SUV som just nu vintertestas i norra Sverige. Bilen bygger på konceptet ID Cross. Lanseringen beräknas ske i början av 2021.

I likhet med GTI-, GTD- och GTE-modellerna kommer GTX-serien ha särskilda kännetecken som särskiljer dem mot de enklare modellerna.

Volkswagen överväger också att göra R-versioner av ID-modellerna med ännu högre prestanda.

 
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Vit VW ID. Cross framifrån i park.
Nya Volkswagen ID. Cross i instegsutförande. Svensk marknadslansering sker vid månadsskiftet november/december. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Volkwagen ID.Tiguan exteriör bild
Nya ID. Tiguan efterträder modellerna ID.4 och ID.5. Den är 4 618 mm lång, 1 855 mm bred och 1 619 mm hög. Axelavståndet är 2 765 mm.
Recharge

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

VW ID.Polo GTI
Det satt långt inne, men nu är det klart: GTI-derivatet har tagit klivet in i den helelektriska eran.
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen