Under torsdagen visade Volkswagen äntligen upp nya Passat på ett event i Berlin. Nu har vi också tagit del av de exakta specifikationerna och de svenska priserna.
Volkswagen hoppas förstås att nya Passat blir en storsäljare, inte bara bland befintliga kunder utan också bland nya.
”Passat är vår viktigaste modell i Sverige. Den passar vårt land perfekt tack vare sin mångsidighet och de senaste åren har den seglat upp som en av de absolut bäst säljande bilarna på marknaden. Med nya Passat är vi övertygade om att vi också kommer att nå ut till helt nya kunder”, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen i Sverige.
På den svenska marknaden får Volkswagen Passat blåtandshandsfree som standard och om du väljer infotainmentsystemet Discover Media kan du koppla ihop två mobiler samtidigt – till exempel företagstelefonen och din privata.
Här nedan kan du titta närmare på motoralternativen och priserna. Tillägget för Passat Sportscombi är 10.000 kronor. DSG-växellåda kostar 19.900 kronor.
All information om tillvalspaket och priser finns i Volkswagens pressmeddelande – klicka för att ladda ned i pdf-format. Lanseringen sker vecka 48 som börjar den 24 november. Bilen är beställningsbar från den 10 juli.
Läs också: Nya Volkswagen Passat officiell – blir lättare och lyxigare
Dieselmotorer
| Modell | Effekt | Vridmoment | Förbrukning | Utsläpp | Pris |
| TDI 150 Masters | 150 hk | i u | 4,1 l/100 km | 108 g/km | 288.000:– |
| TDI 190 GT | 190 hk | i u | 4,5 l/100 km | 118 g/km | 316.000:– |
| TDI 240 Biturbo GTS | 240 hk | 500 Nm | 5,3 l/100 km | 139 g/km | 378.000:– |
DSG och 4Motion är standard i TDI 240 Biturbo. TDI 190 har DSG som standard och 4Motion som tillval (kostar 6.900 kronor). TDI 150 har DSG som tillval.
Bensinmotorer
| Modell | Effekt | Vridmoment | Förbrukning | Utsläpp | Pris |
| TSI 150 Masters | 150 hk | i u | 4,9 l/100 km | 115 g/km | 283.000:– |
| TSI 220 GT | 220 hk | i u | i u | i u | i u |
| TSI 280 GTS | 280 hk | i u | i u | i u | i u |
TSI 150 har ACT – alltså cylinderavstängning, som stänger av två av cylindrarna när de inte behövs. DSG är standard för TSI 220 och TSI 280, tillval på TSI 150. Enbart TSI 150 kommer till Sverige vid lanseringen.
Laddhybrid
| Modell | Effekt | Vridmoment | Förbrukning | Utsläpp | Pris |
| Passat Hybrid | 211 hk | 400 Nm | i u | i u | i u |
DSG är standard. Räckvidd på enbart eldrift är fem mil. Total räckvidd med bensinmotorn drygt 100 mil. Uppgifterna om förbrukning och utsläpp kommer i samband med lansering av bilen 2015. Motsvarande siffror för Volkswagen Golf GTE, som har samma teknik, är 1,5 l/100 km och 35 g/km.