Det är framför allt i interiören som nyheterna märks. Infotainmentsystemet hämtas från Golf och även här fungerar det riktigt bra. Systemet har en ”närhetssensor” som känner av när handen närmar sig. Då visas förklaringar till alla symbolar på skärmen. 

Den digitala instrumentskärmen, som kallas Active Info Display, är helt ny. Den har många inställningsmöjligheter men trots att så mycket information ska visas är skärmen överskådlig.

Den här skärmen känner vi igen från Audi TT och föraren kan själv välja vad som ska visas i mittfältet mellan hastighets- och varvräknaren, till exempel navigationsanvisningar eller skivomslag för musiken som spelas. Active Info Display gör stor skillnad för interiören och får hela bilen att kännas modernare.

En annan detalj som gör mer skillnad än man tror är belysningen. Volkswagen Passat går att beställa med ”Ambient Light” som kan ställas i tre färger. Lamporna belyser en högkvalitativ interiör med riktigt fin kvalitetskänsla, men underdelen av instrumentpanelen tillverkas i hårdplast och ger inte ett lika gediget intryck.

Passagerarna har gott om utrymme i nya Passat. Trots att den är 1,4 centimeter lägre än föregångaren är rymdkänslan riktigt bra, och insteget till baksätet är smidigt. Bagagerumsvolymen är 650 liter – mycket imponerande, men hur smart utnyttjat lastutrymmet är får vi återkomma till i ett riktigt test.

På det hela taget känns Volkswagen Passat modern och helt rätt i tiden. De små förändringarna på utsidan har gjort gott för designen – proportionerna blev mycket bättre med de kortare överhängen.

Läs mer om några av detaljerna vid bilderna här nedan.

Läs också: Nya Volkswagen Passat är lättare och lyxigare
Bildgalleri: Titta närmare på nya Volkswagen Passat
Svenska priser: Så mycket kostar nya Volkswagen Passat
Dags att byta: Ska du byta upp dig till nya Passat?

Text: Jens Katemann
Foto: auto motor und sport