Hoppa till innehåll

Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan

”Den nya affärsklassen” – så vill Volkswagen att nya Passat ska uppfattas. Men stämmer det med verkligheten? Jens Katemann från tyska auto motor und sport har provsuttit den åttonde generationen på premiären i Berlin.

Vad tycker du om nya Passat?

Till en kommande artikel i tidningen vill vi veta vad du tycker om nya Passat; design, motorer och infriade förväntningar.
Svara på vår undersökning här!

Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Volkswagen Passat visas upp officiellt på Parissalongen i oktober och dyker upp i bilhallarna under vintern.

Det är framför allt i interiören som nyheterna märks. Infotainmentsystemet hämtas från Golf och även här fungerar det riktigt bra. Systemet har en ”närhetssensor” som känner av när handen närmar sig. Då visas förklaringar till alla symbolar på skärmen. 

Den digitala instrumentskärmen, som kallas Active Info Display, är helt ny. Den har många inställningsmöjligheter men trots att så mycket information ska visas är skärmen överskådlig.

Den här skärmen känner vi igen från Audi TT och föraren kan själv välja vad som ska visas i mittfältet mellan hastighets- och varvräknaren, till exempel navigationsanvisningar eller skivomslag för musiken som spelas. Active Info Display gör stor skillnad för interiören och får hela bilen att kännas modernare.

Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Många detaljer känns igen från dagens modell men tillräckligt mycket är nytt för att nya Passat ska kännas modern. Den analoga klockan är ett trevligt inslag.

En annan detalj som gör mer skillnad än man tror är belysningen. Volkswagen Passat går att beställa med ”Ambient Light” som kan ställas i tre färger. Lamporna belyser en högkvalitativ interiör med riktigt fin kvalitetskänsla, men underdelen av instrumentpanelen tillverkas i hårdplast och ger inte ett lika gediget intryck.

Passagerarna har gott om utrymme i nya Passat. Trots att den är 1,4 centimeter lägre än föregångaren är rymdkänslan riktigt bra, och insteget till baksätet är smidigt. Bagagerumsvolymen är 650 liter – mycket imponerande, men hur smart utnyttjat lastutrymmet är får vi återkomma till i ett riktigt test.

På det hela taget känns Volkswagen Passat modern och helt rätt i tiden. De små förändringarna på utsidan har gjort gott för designen – proportionerna blev mycket bättre med de kortare överhängen.

Läs mer om några av detaljerna vid bilderna här nedan.

Läs också: Nya Volkswagen Passat är lättare och lyxigare
Bildgalleri: Titta närmare på nya Volkswagen Passat
Svenska priser: Så mycket kostar nya Volkswagen Passat
Dags att byta: Ska du byta upp dig till nya Passat?

Text: Jens Katemann
Foto: auto motor und sport

Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Trots att Active Info Display innehåller mycket information blir det inte rörigt, enligt vår utsände.
Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Föraren kan själv välja vad som ska visas mellan varv- och hastighetsmätaren.
Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Gott om plats i både fram- och baksätet, trots att nya Passat är lägre än dagens modell.
Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Här kan du skyffla in en hel del. Bagageutrymmet är 650 liter, vilket är 90 liter mer än i BMW 5-serie Touring och 75 liter mer än i Volvo V70. Med baksätet nedfällt ryms 1.780 liter.
Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Baksätespassagerarna får bra takhöjd även med panoramatak.
Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Stolsvärme och temperaturreglering för de bakre passagerarna kan skötas från baksätet.
Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Stora fälgar gör sitt för designen men frågan är hur de påverkar komforten. Det lär vi få återkomma till i ett test.
Vi provsitter nya Passat: Nyheterna märks på insidan
Lite elegantare än dagens modell, tack vare längre axelavstånd, kortare överhäng och ny frontdesign.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.