Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen trycker på känsloknapparna med unik Golf-hyllning

Denna specialversion berör kanske främst en öm punkt hos VW-fantaster men är likväl en nostalgisk bil för 1990-tals bilfantaster i stort.

John Sempill

Bilen är en hyllning till Golf-klassikern Fire and Ice, som nu tar klivet in i den elektrifierade eran med Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE. 

En VW ID.3 Fire+Ice och en Golf Mk2 Fire and Ice parkerade framför en sjö.
Originalet till vänster. Visst ser den väldigt liten ut jämfört med ID.3:an bredvid? Foto: Volkswagen

Ursprungligen hade endast 10 000 bilar planerats att byggas men bilen blev en oväntad succé och sålde i nästan 17 000 exemplar på 1990-talet.

Som en hyllning till Golf Mk2-klassikern har denna ID.3 GTX – även denna gång i samarbete med tyska modemärket Bogner – begåvats med en unik lackering, skräddarsydd inredning och retro-loggor i ursprungsbilens tecken. 

– Med ID.3 GTX FIRE+ICE understryker vi den känslomässiga kopplingen till vår sportiga toppmodell, säger Andreas Mindt, designchef hos Volkswagen.

– Vårt designteam hade väldigt kul när de tolkade om den ikoniska 90-talsdesignen och tog den ett steg till. 

Då det är en ID.3 GTX Performance i grunden handlar det förstås om den motorstarkaste ID.3:an – hela 322 hk, 0–100 km/h på 5,7 sekunder och en WLTP-räckvidd på 601 km. 

Det tråkiga är att specialutgåvan inte sätts i produktion utan förblir en one-off. I alla fall i detta läge. Men vem vet – skickar du tillräckligt många tjatiga mail och namnunderskrifter till Volkswagen kanske de tänker om. 

Läs även:

Golf Mk2 – En Volkswagen du känner till?

Bildspecial: GTI Fanfest 2024

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.