Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

VW Up får gasmotor

Volkswagen släpper en ny modellversion av citybilen Up. Den får gasmotor och blir miljöklassad även nästa år.

En Volkswagen up! kör ner gatan. (AI text)
688555-1.jpg
VW Up får gasmotor
Utsläppen hamnar på 79 gram, men Volkswagen påpekar att siffran minskar till ”nära noll” när föraren kör på biogas. Någon exakt siffra anges dock inte.

Volkswagen Eco Up

Effekt: 68 hästar
Vridmoment: 90 Nm
0–100 km/h: 16,3 sek
Toppfart: 164 km/h
Förbrukning: 2,9 kg/100 km (gas), 4,5 l/100 km (bensin)

Volkswagen Up får snart en tvåcylindrig dieselmotor, som också lär hamna i fler VW-modeller framöver. Nu lanseras också en gasdriven Eco Up med start/stopp-system och bromskraftåtervinning.

Gas-Up blir miljöklassad även med de nya miljöbilsreglerna som börjar gälla efter nyår. Räckvidden blir 38 mil på gas och 22 mil på bensin. 5-växlad manuell låda är enda växellådsalternativet och autobromssystemet City Emergency Brake blir standard även på Eco Up.

Volkswagen Eco Up finns att beställa redan nu för 159.900 kronor – ett merpris på 33.000 kronor jämfört med bensindrivna High Up – och bilen finns också att bygga i Volkswagens konfigurator. Även Skoda ska erbjuda Citigo med gasdrift. Den får inte lika mycket utrustning och kostar från 141.400 kronor.

Samarbete med OSRAM

LED-lamporna som är gjorda för din veteranbil

Samma originallook som halogen — men upp till 330 % mer ljus*. OSRAM NIGHT BREAKER LED VINTAGE H4 är en godkänd** LED-eftermonteringslampa som har ett varmvitt ljus, precis som en vanlig H4. Skillnaden är att den lyser upp till 330 % starkare*.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Blå Volkswagen ID.3 Neo snett från sidan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

VW Golf GTI 50 år. En vit GTI Mk1 till vänster och den Edition 50 till höger.
Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Blå Volkswagen ID.3 snett framifrån.
Volkswagen ID.3 har många år på nacken. Är den fortfarande ett bra alternativ?
Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Volkswagens vd Thomas Schäfer
Volkswagens vd Thomas Schäfer erkänner att Volkswagen gjort fel tidigare med ID-bilarna. Foto: Magnus Fröderberg
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Tre elbilar