Ryktena snurrade igång i förra veckan och idag måndag (6 augusti) publicerade DI.se en artikel där man påstår att Volvochefen Stefan Jacoby är påtänkt som Opel-vd. ”Det är ett tufft jobb som väntar den som ska reda upp problemen i Opel/Vauxhall”, sa en internationell bilanalytiker till Dagens industri (klicka för att läsa mer).
Men Volvo PV:s presschef Per-Åke Fröberg säger till auto motor & sport att det inte finns någon grund för artikeln: ”Det finns ingen substans bakom ryktena. Vi fick samma frågor från tysk media för några veckor sedan men till skillnad från de svenska valde de att inte skriva något efter att vi förklarat situationen.”
Även om Stefan Jacoby inte står till förfogande behövs det en stark chef som kan få Opel på fötter. Moderbolaget General Motors kräver att Opel går med vinst igen, vilket skulle påverka GM:s aktiekurs positivt och därmed göra det möjligt för amerikanska regeringen att börja sälja av sin stora aktiepost. Den handlingsplan som Opelchefen Karl-Friedrich Stracke redovisade för GM:s ledning föll i onåd och han fick lämna sitt uppdrag, för att tillfälligt bli ersatt av Thomas Sedran.
En annan person som nämnts som lämplig kandidat är Bo Andersson, tidigare inköpschef på GM och sedan sommaren 2009 ledare för ryska GAZ Group. Bo Andersson har lett en fantastisk uppryckning av GAZ Group som de senaste 18 månaderna tecknat tillverkningsavtal med GM, Mercedes och VW/Skoda.
Bo Andersson talar flytande tyska och kan av naturliga skäl General Motors bättre än de flesta, inklusive Rüsselsheim där han varit stationerad. Men Opelarbetarna ska inte ropa hej allt för tidigt, uppryckningen hos GAZ skedde efter att Andersson sagt upp halva arbetsstyrkan – 45.000 personer! Utsikterna att värva Bo Andersson till ”självmordsuppdraget” som Opelchef är dock rätt små, han har i tidigare sammanhang uttryckt sig ganska drastiskt om GM Europes möjlighet till överlevnad (klicka för att läsa mer).
