Hoppa till innehåll
Recharge

Volvo ES90 får 70 mils räckvidd och kvick snabbladdning

Sedanen ES90 blir Volvos första elbil med 800V-teknik som ger snabbare laddar. Att ladda 30 extra mil ska ta 10 minuter.

Den 5 mars är det världspremiär för den helt nya elbilen Volvo ES90. Världspressen bjuds in till konsthallen Artipelag i Stockholms skärgård.

Redan nu avslöjar Volvo den kanske största nyheten, att ES90 blir först ut bland Volvos modeller med 800-voltsteknik. När Volvo EX90 lanserades fick den kritik för att bara använda 400-voltsteknik, vilket är begränsande för laddhastigheten.

Volvo svarade då att EX90 kan komma att uppdateras till 800-voltsteknik framöver. Att det blir så ter sig mer sannolikt nu när vi vet att ES90, som använder samma SPA2-plattform, har 800-voltsteknik.

Ändå är inte Volvo helt nöjda med SPA2-plattformen. Det kommer inte fler modeller på plattformen och Volvo EX60 ska i stället byggas på en modernare plattform kallad SPA3.

En bil med tak. (AI text)
Volvo ES90, internt kallad V551, blir 499 cm lång och tillverkas i Cixi i Kina. Det har Volvo Cars skrivit till sina anställda på sitt intranet. Foto: Volvo Cars

70 mils räckvidd och 350 kW-laddare

Volvo ES90 blir en lång lyxig fyrhjulsdriven sedan med ett stort batteri på 106 kWh. Det ska räcka till att ge en räckvidd på 700 kilometer enligt körcykeln WLTP.

Volvo har inte avslöjat med hur mycket effekt ES90 kan laddas, men de skriver att en 350 kW-laddare ger 30 mils extra räckvidd efter 10 minuters laddning.

De anger också att Volvo ES90 ska klara av att ladda från 10 till 80 procent på 20 minuter.

Volvo vill vara öppna med ursprunget för sina batterier och råvarorna i dem. Därför används kedjeblocksteknik i ett ”batteripass” som gör ursprunget spårbart.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Volvo Cars

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?

Recharge

Vi spanar in nya Mercedes GLA: ”Tagit till sig av kritiken”

Vi tittar närmare på Mercedes-Benz GLA, med 800-voltsteknik, 65 mils räckvidd och stor frunk. Märkets nya elsuv utmanar i kompaktklassen.