Flera biltillverkare har redan experimenterat med olika typer av kameror som filmar föraren. Nu har även Volvo börjat med tekniken, som bland annat kan upptäcka om föraren har stängt ögonen eller vad föraren tittar på.

Tekniken består av en sensor som monteras på instrumentbrädan. Den registrerar bland annat förarens blickriktning, hur öppna ögonen är samt huvudets position och lutning. Sensorn skickar ut infrarött ljus som är osynliga för föraren.

”Genom att bilen kan upptäcka om en förare är ouppmärksam innebär det att säkerhetssystem kan anpassas på ett bättre sätt. Till exempel kan bilens stödsystem aktiveras vid en senare tidpunkt om föraren är fokuserad och tidigare om föraren har uppmärksamheten riktad åt ett annat håll”, säger Per Landfors, ingenjör på Volvo Cars och ansvarig för förarstödsfunktioner.

Med sensorn vill Volvo kunna anpassa filhållningsassistenten, autobromsen och den adaptiva farthållaren. Men i framtiden kan systemet bli ännu smartare. Ett exempel är att stolsinställningarna anpassas efter vilken förare som sätter sig i bilen.

”Det skulle i så fall exempelvis kunna ske genom att sensorn mäter mellan olika punkter i ansiktet för att på så sätt identifiera föraren. Men samtidigt är det mycket viktigt att komma ihåg att bilen inte sparar några bilder och att det här inte en funktion för övervakning av föraren”, säger Per Landfors.