Att Volvo måste rätta mun efter matsäck blir allt mera tydligt. Som tidigare aviserats ska produktionstakten i Torslandafabriken sänkas från 57 till 50 bilar i timmen, vilket innebär att cirka 300 bilbyggare blir utan jobb (anställda på bemanningsföretag).
Idag fredag blir det känt att Volvo även skär ner bland personalen som utvecklar nya bilar, motorer och produkter. Ingen fast anställd personal berörs heller i detta fall men bland de cirka 1.200 inhyrda konsulter som Volvo använder minskas styrkan till runt 800 personer. Detta trots att vd Stefan Jacoby sa vid förra redogörelsen för kvartalsbokslutet att produktutvecklingen inte ska bromsas upp.
I en kommentar till Svenska Dagbladet, SvD.se, säger Volvos presstalesman Per-Åke Fröberg att nedskärningarna beror på att uppdragen avslutas, enligt plan:
”Att konsulterna får sluta beror på att de jobbat med projekt för att uppgradera flera modeller till nästa år och de projekten är slutförda. Och samtidigt är vi försiktiga med att engagera nytt folk när vi går in i en ny svårare marknadssituation,” säger Per-Åke Fröberg till SvD.se.
Tidigare i år har Volvo rekryterat nästan 400 ingenjörer för att förbättra sin kompetens inom bland annat elektriska drivlinor. Den rekryteringen fortsätter och inom Volvos utvecklingsavdelning arbetar nu 3.000 personer, varav 2.400 ingenjörer.
Även Peter Mertens, forsknings och utvecklingschef, menar att minskningen av antalet konsulter är fullt naturlig:
”Att vi drar ner på antalet konsulter har inte med ekonomin att göra eller med den motvind som vi och många med oss känner i branschen, utan det beror på att vi har haft en topp inom utveckling för att uppgradera flera modeller till nästa år och nu är det arbetet klart. Vi har konsulter för att kunna vara flexibla,” säger Peter Mertens till SvD.se.
Bland våra läsare finns det säkert de som jobbat med Volvos utvecklingsuppdrag på konsultnivå och ni är välkomna att kommentera situationen. Naturlig avveckling eller brist på pengar hos Volvo PV?