I veckan byggs några eftersläntrare – men sedan är det definitivt slut för Volvo S60. Sedan starten år 2000 har det byggts nästan 580.000 S60. Vi har förstås våra favoriter, som S60 R eller den giftiga ”Performance Concept Car”! Kommer du att sakna S60?
Den tuffa S60 ”Performance Concept Car, PCC”, visades i januari 2001 och var förstås en föraning om kommande S60 R. KLICKA FÖR STÖRRE
En V70 utan kombikaross – ska det vara något? I kombilandet Sverige har S60 haft svårt att övertyga kritikerna men i många andra länder har S60 varit en uppskattad modell. Och tittar vi på siffrorna behöver S60 inte skämmas – totalt 578.292 bilar!
Volvo S60 och V70 var seriemodellerna nummer två och tre som nya chefsdesignern Peter Horbury ritade. Horbury kom till Volvo Personvagnar 1991 och då var 850 redan klar och ECC Concept blev "bara" ett koncept – som dock stakade ut framtiden med all önskvärd tydlighet.
Horbory skapade något nytt när S80 visades 1998 med ett markerat axelparti, konkava dörrspeglar, djärvare detaljer som till exempel bakljusen och en allmän elegans som i efterhand måste betraktas som ett rejält kliv för Volvo. 850 var förstås ett ännu större kliv jämfört med föregångaren 940/S90, men Peter Horbury förde stafettpinnen vidare bort från den tid då en hel Volvo-modell kunde ritas med enbart raka linjaler.
Volvo S60 R var en avancerad bil med samverkande system för chassisättning, fyrhjulsdrift och motorstyrning. 300 hk jämnt presterade turbofemman och motorsången var faktiskt inte alls dum. KLICKA FÖR STÖRRE
Volvo S60 och V70 kom år 2000 och de följde designmässigt efter S80, om än i en lite mindre skala. Försäljningen av S60 började ganska blygsamt men redan 2001 var man förbi 100.000-strecket och höll en relativt hög nivå innan intresset svalnade vid 2004.
Trots ett omfattande facelift 2005 och ytterligare en liten uppdatering 2006 förblev försäljningen på en lägre nivå. Under 2008 såldes inte mer än drygt 25.000 S60 och när produktionen avslutats i den här veckan stannar siffran på preliminära 6.205 bilar för 2009.
Volvo S60 R var en värdig efterföljare till 850 T-Gul och allt vad de hette. Men föga anade vi då att Volvo skulle lägga ner sina R-ambitioner bara några år senare. KLICKA FÖR STÖRRE
Bland milstolparna går det förstås inte att undvika den sportiga R-modellen som lanserades 2002. Med fyrhjulsdrift, 300 hk och elektroniskt chassi (Four-C, som gick att ställa från jättehårt till in-i-helsike-alldeles-för-hårt) var det en dåtida "värsting" med prislapp i halvmiljonklassen. Och det var mycket pengar på den tiden …
Efterträdaren får ärva namnet S60 och vi såg den första gången i konceptform på Detroit-salongen i januari. Nya S60 väntas inte komma i produktion förrän på senvåren 2010 men fram till dess har fabriken i Gent fullt upp med XC60 och C30/S40/V50. Systerbilen, kombin V60, ska byggas i Torslanda.
Kommer du att sakna S60 – kommentera gärna nedan!
