Farväl JTCC. Välkommen S60 Challenge!
Nästa år startar Volvo en ny, vassare enhetsklass för svensk racingsport. Bilarna i S60 Challenge får 265 hästkrafter – och det blir smygpremiär redan i höst med ett ”mästarlopp”.
Precis som i JTCC, som nästa år går i graven, så är den nya klassen öppen för förare från 17 år. Det finns dock ingen åldergräns uppåt i nya S60 Challenge. De yngre förarna kommer dock fortsättningsvis att uppmärksammas genom en speciell ”juniorcup” inom klassen.
– Vi ville utveckla JTCC-konceptet till en mer spektakulär och ”fullvuxen” racingklass. S60 Challenge ger JTCC-förare chansen att ta ett steg uppåt, men även andra nya eller etablerade förare ska få chansen att köra en potent standardbil till ett rimligt pris, säger Alexander Murdzevski, motorsportansvarig på Volvo Personvagnar Sverige AB.
Bilarna blir betydligt vassare än i JTCC. Motorn är baserad på Volvos 2,3-liters T5-turbomotor som med 3-tums avgassystem och racingkatalysator utvecklar ca 265 hk. Motorerna plomberas och en kalibrerad övertrycksventil ser till att maximera turbotrycket.
Öhlins-dämpare, 18-tums BBS-fälgar, 4-kolvs racingbromsar, vinge och frontspoiler ska göra bilen mer racingpotent.
Standard-växellådan kompletteras med diffbroms och kortare slutväxel för att passa svenska racingbanor. Klassen får också enhetsdäck.
Volvo kommer att sälja 25 tävlingsklara bilar med start i höst. Priset uppskattas bli ca 300 000 kronor plus moms. Eventuellt kommer Volvo också att hyra ut kompletta ”team” (bil och teampersonal) för enstaka lopp eller hela serien.
– Vår målsättning är att det ska finnas prispengar och att klassen ska TV-sändas. Vi tror att det kommer att bli en mycket attraktiv tävlingsklass, säger Alexander Murdzevski.
Volvo S60 Challenge gör smygpremiär vid STCC-loppet den 2 september i år på Knutstorp i Skåne. Då bjuds 12 förare in för att göra upp om segern i ett ”Race of Champions”.
