Hoppa till innehåll

VW knuffar ner Ford och tar över tredjeplatsen

Under första halvåret 2008 sålde Volkswagen 3,3 miljoner bilar och passerade då Fords försäljning som uppgick till 3,2 miljoner. Därmed tar VW för första gången över positionen som världens tredje största biltillverkare, efter Toyota och GM. Tredje störst, numera. General Motors har varit världens största företag och biltillverkare så länge någon orkar komma ihåg, eller […]

Under första halvåret 2008 sålde Volkswagen 3,3 miljoner bilar och passerade då Fords försäljning som uppgick till 3,2 miljoner. Därmed tar VW för första gången över positionen som världens tredje största biltillverkare, efter Toyota och GM.

VW knuffar ner Ford och tar över tredjeplatsen

Tredje störst, numera.

General Motors har varit världens största företag och biltillverkare så länge någon orkar komma ihåg, eller så tror man åtminstone att det har varit så. I själva verket har GM sedan många år trillat ner från sin topposition både när det gäller omsättning och antalet anställda. Och i år får man definitivt stryk av Toyota när det gäller antalet tillverkade bilar.
Men även under tätstriden händer det grejer. Den ständiga trean, Ford Motor Company, får i år finna sig i att stiga ner från pallen och hamna på fjärde plats. Under första halvåret 2008 sålde Volkswagen 3,31 miljoner fordon, enligt siffror som presenterades under torsdagen. Volkswagen använder ett system där man räknar levererade bilar till kund/konsument, och inte levererade bilar till handlare (vissa tillverkare trycker på handlarna betydligt fler bilar än de klarar av att sälja). Försäljningsökningen för VW jämfört med samma period 2007 blev 7,2 procent.

VW knuffar ner Ford och tar över tredjeplatsen

Försäljningen hos de fyra största bilföretagen har inneburit att de skiftat position. Toyota har gått om GM och VW har passerat Ford.

Fords försäljning under samma period blev nästan 3,22 miljoner fordon och den siffran inkluderar då 125.000 fordon från Jaguar och Land Rover (som såldes till Tata Motors i juni). Under andra halvåret 2008 går alltså siffrorna ner för Ford på grund av utförsäljningen och det hårda ekonomiska läget i USA gör att bilförsäljningen sannolikt blir ännu sämre än under våren.
Att skiftet skulle ske var känt sedan förut men med Volkswagens senaste, officiella siffror vet vi nu det exakta förhållandet mellan företagen. Toyotas försäljning under första halvåret 2008 blev 4,82 miljoner bilar, 280.000 fler än GM sålde och därmed har man fått ett försprång som blir svårt att hämta in.
Ursprungligen siktade Toyota på att under 2008 bli världens första biltillverkare som producerat över 10 miljoner bilar på ett år, men den prognosen har man fått skruva ner på grund av det dåliga läget i USA, samtidigt som Toyota även haft problem på en del marknader i Europa. Försäljningsmålet för helåret 2008 är nu satt till 9,7 miljoner fordon, enligt ett färskt uttalande från Toyotas vd Katsuaki Watanabe.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Vägrar ge upp bensinmotorn – Toyota-chefen slår bakut mot elbilar

Toyotas ordförande Akio Toyoda tvekar inför elbilsomställningen. Han vill rädda förbränningsmotorn – och behålla bilen som en leksak.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lexus smarta drag: Tar BMW-priser med Toyota-budget

Medan konkurrenterna backar från dyra elbilsmål väljer Lexus en flexibel plattform. Strategin ger rekordhög lönsamhet.

Recharge

Bekräftat: Ford planerar sportig Fiesta-elbil i Europa

Ford Fiesta kan återuppstå som elbil. Ford-chefen bekräftar nu att den kommande småbilen får minst en sportig prestandaversion.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Lista: Bilmärkena med störst risk att bli stulna

Antalet stulna fordon minskar kraftigt, men vissa bilmärken står ut som extra stöldbegärliga. Det visar ny statistik.