Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Xpeng G9 briljerar i vintertest

Norska bilorganisationen NAF har nyligen genomfört sitt årliga vintertest, El Prix 2024, och har i dagarna utsett vinnaren.

en bil kör på en snöig väg (AI text)
Kinesiska Xpeng G9 utmärker sig i NAF:s vintertest. Foto: Siv Seglem/NAF/Motor
John Sempill

Av 23 deltagande bilar var det Xpeng G9 som utmärkte sig, både vad gäller laddning och räckvidd. 

Bilens batteri, med en nettokapacitet på 93,1 kWh, laddade från 10–80 procent på 19 minuter – bäst av de deltagande 23 fordonen. Den kom även upp i en laddkapacitet om 291 kW.

När det kommer till räckviddstestet visade Xpeng G9 prov på briljans även här. Den hade en avvikelsegrad om 13,1 procent kontra dess WLTP-räckvidd, vilket ska jämföras med den genomsnittliga avvikelsegraden på 21,8 procent för samtliga bilar. Endast 8 av 23 hamnade under 20 procent-sträcket. Läs om hela testet här.

Testet utförs två gånger per år – på sommaren och på vintern. Xpeng G9 visade fina siffror även i somras genom att slå laddningsrekord, med en toppkapacitet på 319 kW och en genomsnittlig laddningseffekt om 212 kW. 

TEST: 100 mil med sex elbilar, del 1

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Xpeng X9 tog hem förstaplatsen i NAF:s laddtest genom att hålla en hög effekt stabilt över 400 kW, vilket gav hela 505 kilometer färsk räckvidd på bara en kvart. Foto: XPENG
Xpeng X9 tog hem förstaplatsen i NAF:s laddtest genom att hålla en hög effekt stabilt över 400 kW, vilket gav hela 505 kilometer färsk räckvidd på bara en kvart. Foto: XPENG

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Räckviddsfloppen i El Prix – Polestar bland de stora förlorarna

Hur långt går elbilarna egentligen i verkligheten? Norska El Prix har testat 24 modeller – här är sommarens alla vinnare och förlorare.

Grå Polestar 3 snett framifrån på motorbana.
Hur långt går elbilarna i verkligheten? NAF:s El Prix sätter tillverkarnas räckviddssiffror på prov under verkliga förhållanden. Foto: Polestar
Recharge

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Zeekr 7GT
I Sverige får den inte heta 007, vilket är lite synd. Vi får nöja oss med 7GT.
Recharge

Nu blir den ännu värre: Rolls-Royce uppgraderar sin super-coupé

Rolls-Royce uppdaterar sin elektriska super-coupé Spectre Series II med upp till 18 procent längre räckvidd och snabbare laddning.

Bild 1: Nya Rolls-Royce Spectre Series II behåller sin hyllade, strömlinjeformade fastback-profil men bjuder på tunga tekniska uppdateringar under det eleganta skalet. Foto: Rolls-Royce
Nya Rolls-Royce Spectre Series II behåller sin hyllade, strömlinjeformade fastback-profil men bjuder på tunga tekniska uppdateringar under det eleganta skalet. Foto: Rolls-Royce
Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

BMW i4 och Mercedes CLA
Klassiska iDrive lever än. Det fysiska vrid- och tryckreglaget på mittkonsolen underlättar hanteringen av infotainmentsystemet under färd, exempelvis när man vill zooma i kartvyn utan att behöva peka på skärmen.