Hoppa till innehåll
Recharge

Zeekr 7 GT – elkombin som Volvo borde byggt

Volvos kollega Zeekr har presenterat en snabbladdande elkombi som konkurrerar med Volkswagen ID. 7 Tourer.

Kombin lanserades nyligen i Kina under namnet Zeekr 007 GT och får troligen namnet Zeekr 7 GT i Europa. Bilen bygger på sedanan Zeekr 007 och suven Zeekr 7X.

Det nära släktskapet gör att Zeekr 7 GT kan snabbladda ett 75 kWh LFP-batteri från 10 till 80 procent på 10,5 minuter tack vare 800-voltsteknik som möjliggör laddning upp till 480 kW.

Räckvidden med det lilla batteriet anges till 650 km enligt den generösa kinesiska körcykeln. Med ett större NMC-batteri på 100 kWh blir räckvidden 825 km. Räkna med lägre räckvidd enligt WLTP.

Zeekr 7 GT snett framifrån

Zeekr 7 GT är 11 cm kortare än Volkswagen ID. 7 Tourer. Foto: Zeekr

Upp till 645 hästar

Zeekr 7 GT finns både med bak- och fyrhjulsdrift. Det innebär 421 hästkrafter (310 kW) och 0–100 km/h på 5,2 sekunder respektive 645 hk (475 kW) och 0–100 km/h på 3,8 sekunder.

Detta innebär alltså att Zeekr 7 GT är både kraftfullare och mer snabbladdande än kombikonkurrenten Volkswagen ID. 7 Tourer.

Zeekr 7 GT snett bakifrån

Zeekr kallar 007 GT gör en shooting brake eftersom bakluckan är kraftigt sluttande. Foto: Zeekr

Lastar mycket

Zeekr 7 GT är inte riktigt lika lång som tysken som mäter 497 cm mellan stötfångarna. Kinesen måttar 486 cm i längd.

Under insynsskyddet i bagageutrymmet rymmer hela 654 liter och med fällt baksäte och last ända till taket blir siffran 1 737 liter. Taket får lastas med 150 kg under färd.

Zeekr 7 GT med taktält.
Fyrhjulsdrift och en kraftig takkonstruktion är bra förutsättningar för friluftsliv. Foto: Zeekr

Zeekr 007 GT börjar levereras redan denna månad på hemmamarknaden. Det är ännu inte klart när europavarianten Zeekr 7 GT kommer till Sverige.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Zeekr
Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.