Ford Explorer är baserad på bottenplattan MEB, som bland annat Volkswagen bygger sin ID.4 på. Men ungefär där stannar jämförelserna. Så menar i alla fall Ford själva. Och egentligen håller jag med om det.
PROV: Ford Explorer – en spännande amerikan för Europa
Med nya Ford Explorer vill Ford ta sig an Europa med sitt amerikanska arv: en snygg, amerikansk suv anpassad för den europeiska marknaden. Mycket känns väldigt rätt bakom ratten. Häng med på en provkörning.
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?
Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Kombiduellen: Audi RS 5 Avant mot BMW M3 Touring
Audi RS 5 Avant har 639 hk, laddhybridteknik och en bakvagn som kan dansa. BMW M3 Touring har mindre effekt – men också 533 kilo mindre att släpa på. På Hockenheim blir utfallet tydligt.
Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire
Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.
Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”
Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.
Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?
Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?