Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Prov: Mercedes GLC 300 4Matic – G-klass Junior imponerar

Den faceliftade versionen av storsäljande GLC har sneglat på storebror G-klass och erbjuder numera även ett offroadpaket vilket gör den förvånansvärt kapabel. På asfalten lockar mellanklass-suven med nya assistanssystem, 48-volts mildhybridsystem samt MBUX-infotainment.

Offroadpaketet innehåller två olika offroad-körprogram, Hill Descent, skyddsplåtar för motorn samt höjd markfrigång. På insidan finns nu även MBUX-systemet och fler assistanssystem. De exteriöra förändringarna är subtila med lätt retuscherad grill och stötfångare samt nya LED-strålkastare fram.
Offroadpaketet innehåller två olika offroad-körprogram, Hill Descent, skyddsplåtar för motorn samt höjd markfrigång. På insidan finns nu även MBUX-systemet och fler assistanssystem. De exteriöra förändringarna är subtila med lätt retuscherad grill och stötfångare samt nya LED-strålkastare fram.

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

Maserati Grecale Trofeo
Faceliftad utmanare. Den uppdaterade versionen av Grecale bjuder på en ännu argare ”shark-nose”-front, men den absolut största nyheten är att Maserati har justerat prisbilden till en betydligt mer konkurrenskraftig nivå. Foto: Maserati

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

VW Golf GTi Edition 50 på Mantorp med John Sempill bakom ratten.
Jubileumsmodellen Edition 50 firar 50 år av GTI-historia och ligger 15 millimeter lägre än standardversionen. Foto: RSC Media Foto & Film/Robin Carlsson
Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Röd Mercedes-Benz GLA från sidan på en väg.
Redo för äventyr: Fyrhjulsdrivna GLA 350 4Matic electric bjuder på 354 hästkrafter och en dragvikt på två ton, vilket gör den till en av de starkaste dragbilarna i sin klass. Foto: Mercedes-Benz

Uppdaterade Maybach GLS: Nu med 612 hästar och AI-lyx

Mercedes-Maybach GLS uppdateras rejält. Med ny V8-motor, vassare chassiteknik och AI i kupén höjs ribban i lyxsegmentet.

Baklyx i särklass: Executive-sätena bak bjuder för första gången på integrerad massage för vaderna – perfekt för långresan. Foto: Mercedes-Maybach
Baklyx i särklass: Executive-sätena bak bjuder för första gången på integrerad massage för vaderna – perfekt för långresan. Foto: Mercedes-Maybach
Recharge

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Brun Mercedes-Benz VLE snett framifrån på en landsväg.
Flexibilitet i lyxförpackning. Baksätet går att skräddarsy helt efter behov, oavsett om du ska hålla digitala styrelsemöten eller frakta barnens cyklar. Foto: Mercedes-Benz