Rent krasst är det endast namnet som är nytt på Maserati MCPura. Och skulle det vara ett problem för oss? Endast vid första anblicken. Sedan tänkte vi efter, och föreställde oss i vårt inre vad man potentiellt sett hade kunnat förstöra hos denna drömlika sportbil.
KÖRINTRYCK: Maserati MCPura – återhållsamt är ordet
Maserati MCPura: Nytt namn, samma inspirerande sportbil med V6-motor, och 630 hk. Lyckligtvis utan onödiga ändringar – vi hoppar in bakom ratten.
Volvo EX60 – våra första körintryck
Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Uppdaterade Polestar 2: mer vuxen eller mindre kul?
Sex år har förvandlat Polestar 2. Uppdateringar och bakhjulsdrift utlovas, men är den förbättrad eller bara en dyrare upprepning av sig själv?
Vi kör Citroën ë-C5 – slö men bekväm
”Trögt” från 0–100 km/h och lagom laddning? Citroën ë-C5 Aircross prioriterar komfort över prestanda. En elbil som inte stressar – kanske helrätt 2026?
Elchocken från Jaguar – vi kör kommande GT
Provokativ, rosa och eldriven. Jaguars nya Grand Turismo delar visserligen märkets fans, men med 1 000 hk vill de definiera en ny era. Hur är känslan bakom ratten? Vi vet.
Dansk sportbil utmanar det moderna sportbilsidealet
När en ny sportbil visas i Sverige går den tvärt emot rådande trender. Här är fokus på låg vikt, mekanik och banprestanda – inte skärmar och system.