Hoppa till innehåll

Gumpert Apollos nya rekord på Ringen

Våra kolleger på Sport Auto har satt ett nytt varvrekord på Nürburgring med en gatlegal bil! Rekordbilen Gumpert Apollo Sport tar därmed över kronan från 2006 då man körde 7:14,89 med en Donkervoort D8 RS. Bäst av allt – du kan se rekordvarvet på film! Våra kolleger på Sport Auto har lagt ut en film […]

Våra kolleger på Sport Auto har satt ett nytt varvrekord på Nürburgring med en gatlegal bil! Rekordbilen Gumpert Apollo Sport tar därmed över kronan från 2006 då man körde 7:14,89 med en Donkervoort D8 RS. Bäst av allt – du kan se rekordvarvet på film!

Gumpert Apollos nya rekord på Ringen

Våra kolleger på Sport Auto har lagt ut en film från rekordvarvet på YouTube. Klicka på bilden för en snabb resa runt det ”gröna helvetet.”

Som alla förstått sedan länge är ett snabbt varv runt den långa Nürburgring-banan det bästa kvittot på en bils prestanda. Åtminstone har det blivit en måttstock som vuxit allt mer i betydelse och många biltillverkare har numera permanenta anläggningar intill banan för att kunna testa och utvärdera sina nya modeller.

Det finns gott om ”rekord” runt banan och nu är det dags att lära sig en ny tid: 7,11,57. Det är snabbaste tiden för en gatlegal bil och varvet kördes nyligen av raceföraren Florian Gruber i en Gumpert Apollo Sport med 700 hk stark V8:a motor. Mer om testet av Gumpert Apollo Sport kan du läsa hos Sport Auto på den här länken.

Enligt Florian Gruber var det en helt odramatisk upplevelse (nåja) och med viss optimering, klistrigare däck och något mera attack från föraren borde 7-minuters gränsen vara inom räckhåll. Kanske finns det då möjlighet att klå tiden 6:55, som sattes av en Radical SR8 2005. Sport Auto har lagt ut en film från rekordvarvet på YouTube, som du hittar på den här länken, och det ser förvisso ut som om Gruber inte är speciellt stressad men nog sjutton går det fort!

Gumpert Apollos nya rekord på Ringen

Gumpert Apollo Sport har ett ”ändamålsenligt utseende” men efter Sport Autos test behöver ingen tvivla på kapaciteten hos bilen!

Tekniskt bygger Gumpert Apollo Sport på en rörbur i stål med en mittplacerad V8:a motor på 4,2 liter. Ursprunget är Audis V8-motor med femventilade förbränningsrum men Gumpert har modifierat kraftigt och med hjälp av dubbla turboaggregat plockar man ut 650 hk och 850 Nm i standardskick. Man kan även erbjuda motorer med upp till 800 hk, om kunden så önskar. Hela konstruktionen är mycket lätt och Gumpert uppger att bilen väger ”under 1.200 kilo”.

Prestandabladet imponerar lika mycket som varvtiden runt Nürburgring, man hävdar att modellen accelererar 0 – 100 km/h på 3,1 sekunder och når 200 km/h efter 8,9 sekund. Toppfarten anges till 360 km/h. Listpriset börjar vid 299,500 euro. Företagets grundare Roland Gumpert arbetade på Audi under 70- och 80-talen med att utveckla ”quattrosystemet”, som blev så framgångsrikt både inom motorsporten och i produktionsbilarna.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

1 582 hästkrafter och 350 km/h – allt om nya elbilen Denza Z

Kinesiska BYD:s lyxmärke Denza spänner musklerna. Nya elbilen Denza Z bjuder på extrema prestanda som utmanar de etablerade sportbilsmärkena.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

En lektion i perfektion: På gränsen med nya Golf GTI Edition 50

Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!

Recharge

MÄSSRAPPORT: Från budget-elbilar till lyx utan ringar

Smog, skyskrapor och 181 billanseringar. Vi tar tempen på megamässan Auto China och pratar med besökarna om deras nästa bilval.

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Recharge

Anders Parment: Är det här framtidens bilupplevelse?

Vågar du byta västerländsk prestige mot ren bekvämlighet? Framtiden är här – och den tycks oväntad.