BMW 760Li: Snabbare än M5

Jämfört med S 65 AMG så faller denna bil platt mot marken. 65.an har 610HK och 1000NM och gör 0-100 på 4.5 sek (om inte lite snabbare?). Men gud förbjude om ni nämner S klassen i samma text som bmw, ni (AMS) vill ju inte göra bmw sura, eller hur? Nej, jag tar 65.an anytime, anywhere, everywhere.... merc drives and beemers sucks....

Man kanske inte är sugen på en merca även om det är en AMG.
Alpina B7 biturbo eller 760i ligger bra till hands för min del, om man inte vill ha en Q-porte S / GTS.

Läst i Teknikens Värd om S65
Teknikens Världs testlag kör de flesta accelerations-, broms- och väghållningstester.
Nu gick 0-402 meter på 12,9 sekunder, 0-100 km/h tog 5,04 sekunder och till 200 km/h behövde 2,2-tonnaren 13,8 sekunder. Tiderna hade möjligen kunnat sänkas några tiondelar om vi provat mer med och utan ESP
Men dom kanske får fram andra (sämre) tider på 760:en när den testas,blir spännande att se.

BMW var faktiskt först bland ut bland de tyska biltillverkarna efter andra världskriget med att erbjuda en V12-sedan på marknaden. V12-debuten skedde i E32-modellen 1987.
Engelska Jaguar XJ12 introducerades i juli 1972.

Oj, att byta tändstift på alfa twinspark är som barnlek jämför med den här

Säker fin bil åt de nyrika

som kommer att ligga i de svenska dikena i vinter.

..men skulle hellre gå upp eller ned i bilvalet. Dvs upp till en RR Ghost eller ned till en BMW 750.
Om man inte har massor av svarta pengar som man vill få utlopp för utan att sticka ut alltför mycket

Sandlådenivå på kommentarerna, jag skulle hellre ha en AMG... Jaguar hade V12 1952, är Jaguar tyskt?
Faktum är att ingen på forumet skulle ha råd med någon av bilarna som nämns i texten, ingen skulle heller tacka nej till någon av dem, surt sa räven... Jag tycker det verkar vara en fantastisk bil, hade en 750-88 och det måste skilja ljusår mellan dem, skulle vara kul att få låna en under en vecka.

Den snyggaste och mest åtråvärda lyxkryssaren enligt min mening. V12 über alles.

Mognadsgraden hos Joakim tycks inte särskilt hög eftersom han både behöver en kurs i innantilläsning och träna upp sin läsförståelse.

Varför inte ställa upp S65, 760 & A8 ( eller vad nu Audis värsta limo heter... ) i ett "superlyx-test" ? Man har ju inte råd att köpa direkt men drömma kan man ju alltid ! Håller nog S65 som klar vinnare...

Nu äntligen ser det ut som om man skall kunna komma i tid till jobbet.

Mercedes konkurrent till BMW 760 heter väl snarast S600. Men det kommer kanske en M7 nå vacker dag som kan utmana AMGn.

Det hänger bara ihop med vilket grepp man får.
Redan S600 med 500hk är delvis begränsad av det.

I Car & Driver (tror jag det var) fick de bättre tider med S600 än med S65 upp till 60mph. 3.9 sec för S600 o en bra bit över 4 har jag för mig för S65.

65:an stack dock som väntat ifrån 600:an högre upp.

e du verkligen allvarlig du märkte väl meningen med att det stod, "bland dem tyska tillverkarna" du var väl inte så värst klarsynt hehehehehe

Varför tror du att jag skrev:
"Engelska Jaguar XJ 12 ...."
Jo för att visa att de tyska biltillverkarna som vanligt kom långt efter. Jaguar insåg redan i början av 1970-talet att marknaden var mogen för en sedanmodell med V12:a.

S 65 AMG det finns ett test här på gamla karossen hur den äter porsche till frukost och ferraris till lunch och sköljer ner det med mycke soppa

Ett långfinger åt värdet tror jag testet heter

Den gör enligt det testet 0-100 på 4,27 sek
Har 1000Nm rakt över registret
och 612 hästar

http://automotorsport.se/biltester/biltest.asp?ur
l=2004/0416/041606.html&rubrik=TEST+S65+AMG%3A
+Ett+l%E5ngfinger+%E5t+v%E4rlden%21

Kolla in hur den krossar S4:sn i noll till 250 testet

Som tidigare nämnts så ska väl AMG varianterna jämföras med M varianterna.

Tror dock inte BMW kommer med en M7 men man ska aldrig säga aldrig.

Ni som vurmar för AMG kanske ska vänta till Alpina, Hartge eller AC släpper en variant på 760

/Peter

Beklämmande att en toppmodern bil inte har dubbelkopplingslåda, utan förlitar sig på en sur slirautomat.

Har du en gång ägt en bil med V12,a så finns det ingen väg tillbaka, oavsett vad märket heter. Underbar gång och power som känns, även om det inte blir rekordsiffror.
Möjligen är den Bentley Turbo jag hade i närheten. Trots att det var en V8. BMW,n verkar var helt fantastisk. Och jag är även fantast och tycker MB AMG CLS är en sanslöst fräck bil.
Alla moderna bilar i detta segmentet är fina på sitt sätt. Bara en smaksak vad man väljer.

Varför alla dessa kommentarer om AMG, det är som nån skriver att jämföra äpplen med päron.
Standardmodeller ska jämföras med standardmodeller. AMG får man jämföra mot BMW:s M och Audis S modeller.

Gå in på youtube och kolla BMW 760 vs Mercedes s63 AMG. Sen därefter kan vi snacka vem som kan äta vem. BMW har 450hk Mercedes = 500hk. BMW äter upp "AMG"

BMW =Power