Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Till modellår 2010 har Porsche uppgraderat den klassiska 911 Turbo-versionen med en ny direktinsprutad 3,8-litersmotor samt bantat bort 25 kilo. Men vad betyder det på Nürburgring? Porsche har undersökt saken.
I slutet av augusti släpptes uppgifterna kring "nya" 911 Turbo och lanseringen skedde på Frankfurtsalongen. Inför 2010 gör Porsche en total översyn av den klassiska boxermotorn till 911 Turbo. Motorvolymen ökar till 3,8 liter samt höjer effekten till 500 hk jämnt, från tidigare 3,6 liter och 480 hk. Genom direktinsprutning har man även lyckats sänka förbrukningen från 11,7 till 11,4 l/100 km.
En av de stora glädjeämnena i nya 911 Turbo är att man nu även kan välja till PDK-lådan som är en automatlåda med dubbelkoppling. Vidare har Porscheingenjörerna lyckats banta ned Turboversionen 25 kilo och resultatet är att modellen nu mäktar med en 0-100 tid på endast 3,4 sekunder. Toppfarten anges till 312 km/h. Detta kan jämföras med utgående versionen som noterades för 310 km/h och 0-100 var avklarade efter 3,9 sekunder.
Porsche valde att åka till norska Lofoten när pressbilderna på nya 911 Turbo skulle tas. Norge må vara vackert, men när det är prestanda som gäller stannar Porsche hemma i Tyskland och kör på "Ringen".
Men det här är bara statistik, endast siffror på ett papper. Frågan är vad förbättringarna innebär där det räknas - ute på banan?
Det har Porsche själva nu tagit reda på och de sägs att 911 Turbo MY2010 kör ett varv på Nürburgring på 7,39 min. Det är en kapning av 10 sekunder jämfört med tidigare noteringen av 7,49 min.
Den nya tiden kan jämföras med GT3 som noterat 7,40 eller GT2 som kört på 7,32. Även om Porsche själva inte vill dra pararellen till Nissan GT-R, kan vi berätta att sportsushin klarade varvet på 7,27 min.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Wipperman Postat: 2009-10-15 10:29
Porsche får nog ladda med lite mer sportkraut för att komma ner i sushitiderna
Fundersam över ökade kåldioxidutsläpp dock...
#2 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
mt Postat: 2009-10-15 10:38
Den Nissan GT-R som körde 7:27 var inte laglig att köra på vanliga vägar. Klarade inte av en Tüv besiktning.
#3 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
P2W Postat: 2009-10-15 11:26
Va? Var snäll att förklara vad du menar? En utländsk bil behöver inte vara besiktigad av TüV för att få köra i Tyskland.
#4 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
berra Postat: 2009-10-15 11:43
Jämfört med andra supersportbilar är 911 Turbo användbar till annat än att köra Bana den har ett litet baksäte fyrhjulsdrift är relativt tyst och bekväm, GT2 och GT3 är väl inget man åker på fjällsemester med inte en Zr1 heller däremot har jag sett 911 Turbo med snökedjor och skidor på taket flera gånger i alperna.
#5 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Daniel Postat: 2009-10-15 11:44
Vad är bästa tiden för Lambo LP560-4, någon som vet ?
känns som om den är klart snabbare än porscharna när man kollar på YT på japanska programmet "Best motoring"-battle. LP560 är även kvickare än Nissan GT-R, dock verkar en trimmad Ferrari och en trimmad Porsche vara ngt snabbare men de är knappast serietillverkade.
#6 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
mt Postat: 2009-10-15 11:53
Vad jag menar är att den Nissan jag hämtar ut hos en handlare i europa och sen sätter mig att köra på ringen inte motsvarar den som gjorde 7:26. Den som gjorde den tiden skulle aldrig bli godtjänd. Därimot så är Porscharna just sådana som jag direkt från bilhallen kan sätta mig i och köra runt med och klara tiden med.
Tid på Lamborghini Murcielago LP640 -2006 7:40
#7 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
mt Postat: 2009-10-15 11:57
Lamborghini Gallardo LP560-4 -2008 7:52
Lamborghini Gallardo Superleggera -2007 7:46
#8 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
P2W Postat: 2009-10-15 12:04
MT: Kan du berätta exakt vad som inte skulle blivit godkänt på den Nissan GT-R som satte tiden? Var har du fått uppgiften ifrån? FYI: Ordet "godkänd" stavas just så.
#9 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
mt Postat: 2009-10-15 12:10
Lite fakta om den Nissan GT-r 2008 som körde 7:26:70 på ringen.
Efekt: 479hp
Vikt: 1740kg
Förare: Toshio Suzuki
#10 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
mt Postat: 2009-10-15 12:25
Den Nissan GT-R som körde 7:27 klarade inte av EU5 i avgasvärde. Men jag kan ha fel.
#11 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Magnus Postat: 2009-10-15 12:44
Euro5 är inte ett lagkrav förräns 1:a Januari 2011.
Det finns massor av bilar säljs i EU som ännu inte uppfyller det.
Så om bilen ej var gatgodkännd så måste det berott på något annat. Tex för bilen ej typgodkänd däcksstorlek eller liknande.
#12 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
peve Postat: 2009-10-15 13:08
Sekundskillnader hit och dit, jag väljer ändå Porsche 911 turbo alla dagar i veckan!
#13 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Johan Postat: 2009-10-15 13:14
För tusan MT.. "efekt" och "godtjänd"...
#14 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
mt Postat: 2009-10-15 13:50
Johan du har helt rätt. Även om man har dyslexi så måste man stava rätt.
#15 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Albanen Postat: 2009-10-15 14:40
..om man efter flera inlägg inte inser att en person är dyslektiker och fortsätter rätta denne.
#16 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
A Postat: 2009-10-15 15:52
Sista datum för att lansera en Euro4 motor var väll 1a september och efter det måste samtliga nya uppfylla Euro5. Rätta mig om jag har fel.
#17 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Richard Nordqvist Postat: 2009-10-15 17:34
I ett test hos Sport Auto mättes nya 997 Turbo till en 0-100 tid på 3,1 sekunder. 3,1!
Porschen piskade både Murcielago LP-670SV, och Koeniggsegg CCXR. Porschen är dessutom en bil du kan använda året runt, lasta några enstaka väskor i samt skjutsa hela tre barn till skolan med. Sedan kan man inte blunda för det faktum att man får 6-7st 997 Turbos till priset av en CCXR.
Bra skit helt enkelt!
#18 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Daniel Postat: 2009-10-15 18:34
0-100 på 3,1sek !!! Vad var resultatet 0-200?
Jag förstår inte riktigt, jag har kört 997Turbo 480hk 2ggr !!, var faktiskt inte imponerad alls av accelerationskänlan. Ferrari F430 var långsammare men kändes snabbare, Gallardon kom bevisligen via en videokamera upp i högre hastigheter samt accade snabbare. 997 GT2 kändes betydligt snabbare. Så även om nu 997turbo är så himla snabb känns den inte så snabb som siffrorna visar. Kan bero på det tama ljudet.(förhållandevis) känslan av vanlig bil med bra komfort är alldeles för stor. GIllar ni snabba Porschar - köp en GT3/GT2
#19 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Magnus Postat: 2009-10-15 20:21
Någon som vet tiden runt ringen med nya 997 gt3rs?
#20 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Björn Hagelin Postat: 2009-10-16 08:09
Vilka tider stämmer? Enligt Wikipedia är nya tiden för 997 Turbo 7.27 jämfört mot tidigare 7.38!! GT3 997MkII 7,40 överensstämmer med AMS uppgifter. Vem har rätt? Se: http://en.wikipedia.org/wiki/Nürburgring_lap_times
#21 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
berra Postat: 2009-10-16 09:36
Vad har det för betydelse hur snabb en bil är runt ringen allt under 8 min är mycket snabbt, på en kortare ordinär svensk bana kör en Caterham R500 ifrån hella detta gäng se Teknikens världs bannkallas tror det var 2008.
#22 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Anders Postat: 2009-10-16 10:28
Vilket tjafs om dessa Ringentider. Och alltid är det dessa YouTube-skadade "experter" som är framme. Men låt oss säga att tiderna stämmer. 911 Turbo är 12 sekunder långsammare (!) runt Ringen jämfört med GT-R. Detta trots att motorn sitter på "fel" ställe. Det om något är imponerande.
#23 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Marcus L Postat: 2009-10-16 11:39
Det spelar ingen roll om GT-R eller något annat blahamärke är sekunder snabbare på en specifik bana. Det är ändå den här bilen man vill ha. Det andra är bara substitut eller för personer med attitydproblem.
#24 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Kaos Postat: 2009-10-16 11:45
Har GT-R VERKLIGEN klarat Ringen på 7.27?
Därom de tvista de lärde, och många andra också.
#25 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Johan Postat: 2009-10-16 16:29
Sorry
#26 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Jonny Postat: 2009-10-16 17:31
På Mozilla finns ett rättstavningsprogram inbyggt.
Bara att använda för att undvika stavfel.
Däremot funkar det katastrofalt dåligt mot särskrivning, ungefär lika bra som annonserna på blocket.se.
#27 Re: Nya 911 Turbo har besökt Ringen
Trond Postat: 2010-02-02 07:33
Jeg ser at redaksjonen igjen plassert sin egen favoritt (Porsche) øverst da de testet den mot Nissan GT-R i AMS #2. Så godt at dere kan sove om natten igjen. Kult at Nissan til halv pris henger med de etter min gode smak vulgære Porsche 911 og Audi R8. Men ekte sportsbiler er selvfølgelig Italienske slik de alltid har vært.