VW CrossPolo driver inte med alla

Nej, nya Volkswagen CrossPolo fick inte någon fyrhjulsdrift. Men höjd markfrigång med 15 mm ökar ändå framkomligheten på vintervägarna och köparna kan välja mellan sex olika motorer med effekt från 70 till 105 hk.

Bild 353855

Nyss fick vi se Polo GTI och nu kommer CrossPolo - dock utan fyrhjulsdrift, även om utseendet lovar terrängbil. KLICKA FÖR STÖRRE


Det sägs att den nya Polo-plattformen, som även delas med Seat Ibiza och Audi A1, ska vara förberedd för fyrhjulsdrift. Därför är det många som spekulerat kring den kommande VW CrossPolos valmöjligheter men nu vet vi svaret: det blir "bara" framhjulsdrift.

Men VW:s lilla "skogsmulle" kan förmodligen ändå skryta med en viss, förbättrad möjlighet att ta sig fram på oplogade vägar. Bilen är höjd med 15 millimeter jämfört med en vanlig Polo och dessutom är den klädd i mera oömma plastsköldar. Fälgmodellen heter "Budapest och på de femekrade hjulen har man dragit på däck med dimensionen 215/40-17. Förutom plastsköldarna hittar vi ett annat kännetecken på nya CrossPolo: takrails. De tål för övrigt 75 kilo, lämpligt för en takbox till skidutrustningen.

Insidan är relativt rymlig innan takboxen måste lyftas på. Baksätesryggen kan fällas 60/40 och bagagerumsgolvet kan ställas i två höjder, där det högre blir helt slätt. Med baksätet fällt ryms 952 liter, med fem personer ryms 280 liter i bagageutrymmet.

Bild 353854

Takrails, plastsköldar och 17-tums hjul är en del av de attribut som gör Polon lite roligare. Sex exteriörkulörer erbjuds, varav två är unika för CrossPolo: "Magma Orange" och "Terra Beige Metallic". KLICKA FÖR STÖRRE


Tre dieslar och tre bensinmotorer erbjuds med toppeffekt från 70 till 105 hk, samtliga klarar avgasnormen EU5. Snabbast är turbomotorn 1,2 TSI som ger 105 hk, tillräckligt för 0 - 100 km/h på 9,9 sekunder och en toppfart på 188 km/h. Bränsleförbrukningen håller sig på måttliga 5,5 l/100 km och CO2-utsläppet är 128 g/km.

Dieselalternativen är motorer på 1,6 liter med effekten 75, 90 eller 105 hk - intressant nog drar allihop 4,3 l/100 km och ger ett CO2-utsläpp på 113 g/km. Miljöbilar allihop, med andra ord. Tre av motorerna har den sjustegade DSG-lådan som alternativ, i övrigt är det sexväxlad manuell som gäller.

Leveranserna av nya CrossPolo börjar redan i maj i Tyskland, försäljningen startar i mars. Svenska priser får vi återkomma till.

Bild 353853

Bild 353852

Bild 353851

Bild 353850

Bild 353849

Skriv kommentar

Det finns 25 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    KF Postat: 2010-02-19 13:06

    Varför skall alla tillverkare göra som Volvo. Alla skall göra en XC70 kopia. Lite plast på sidorna och höjd markfrigång.

  • #2 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    ZR1 Postat: 2010-02-19 13:11

    neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeejjjjjjjjj, sluta nu......... först mini o nu VW..... vems tur är det nu? volvo c30? bmw 1serie? mbA klass? lägg ner skiten...

  • #3 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Henke Postat: 2010-02-19 13:17

    Jag tycker den är läcker Profilen ser lite ut som en Q5a körd i 90graders tvätt.

  • #4 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Rikard Postat: 2010-02-19 13:28

    Men Volvo var väl knappast först med det va?

  • #5 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Aragon Postat: 2010-02-19 13:43

    Lika mycket skogsbil som den värdelösa Rover Streetwise..

  • #6 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Micke Postat: 2010-02-19 14:19

    Tycker att det behövs bilar utan någon direkt poäng - mer än att den kanske kan tilltala någon som vill ha en polo som är lite annorlunda.

  • #7 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Albanen Postat: 2010-02-19 14:28

    ..Subaru var först!

  • #8 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Kalle Postat: 2010-02-19 14:41

    Nya Polon är verkligen snygg och kommer nog att ta en del kunder från Golf. Själv gillar jag Polo GTI mest.
    Nästa lilla crossover som får premiär kan nog bli Fabia FL Scout HB & combi. Premiär för Fabia & Roomster FL nästa vecka som jag förstått det.

  • #9 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    JARL Postat: 2010-02-19 14:48

    But Reine, why?

  • #10 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Chrutte Postat: 2010-02-19 16:08

    Hur kan man ens komma på tanken att göra en "mulle" som inte ens har fyrhjulsdrift som tillvalsmöjlighet???

  • #11 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    jolle Postat: 2010-02-19 16:13

    Plast billigare än plåt? således borde denna skönhet(...) kosta mindre. likt XC70 hmmmmm

    Någon drar kortaste stickan här.

  • #12 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    muppen Postat: 2010-02-19 17:17

    Högre profil på däcken skulle inte skada. En enkel viskokoppling duger som alibi för skogskostymen.

  • #13 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    tr Postat: 2010-02-19 18:55

    Jga kunde nog tänka mig, den har lite mer attityd än en vanlig polo, men kan tänka mig att den passar plånboken bättre än GTI.

  • #14 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Stefan Postat: 2010-02-19 19:49

    Man börja ju undra va de håller på med?
    är det endast progrmvara som skiljer bensin och diselmotorena. För att bygga en ny motor med endast 35hk skilnad låter inte som en bra investering.

  • #15 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Christer W. Postat: 2010-02-19 20:34

    "Är inte plast billigare än plåt? således borde denna skönhet(...) kosta mindre. likt XC70 hmmmmm"

    Jo, för en XC70 är ju bara en V70 med lite plast. Inget annat alls skiljer bilarna åt. Herregud...

  • #16 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Janne Postat: 2010-02-20 09:07

    Vi på landet behöver sällan mer än höjd markfrigång,oömt underrede och dragkrok.4wd är bäst utanför krogen.

  • #17 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Erik Postat: 2010-02-20 10:56

    Vrf envisas tillverkare med att försöka göra crossover varianter på sina småbilar? Blir bara ett praktskämt, kan någon nämna en småbil som blivit en storsäljare tillsammans med crossover stilen? Fiat Panda Cross kanske? ha ha ha

  • #18 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Markus Postat: 2010-02-20 12:15

    Volvo VAR först med att sätta på lite plast på en vanlig bil. Subaru Forester kom visserligen samtidigt men var om inte jag missminner mig en mer egen modell, lite som många av dagens "Cross-overs".

    Det som slår mig direkt med denna bil just disharmonin. Något Volkswagen verkligen brukar undvika!
    Och det gäller fälgarna.

    Nu är lågprofildäck/stora fälgar på fel bil ett av mina hatobjekt, så jag kanske är lite tjatig på den punkten, men 17-tumsfälgar och 40 profil på en CrossPolo är lika fel som 13-tumsfälgar och 80-profilsdäck på en Audi TT.
    Typ 14-tumsfälgar och 65-profil hade suttit mycket bättre!

    I övrigt ser det bra ut. Fyrhjulsdrift hade förvisso gett lite bättre framkomlighet, men mycket sämre miljöpoäng. Rätt av Volkswagen. Man kommer fram rätt bra även med framhjulsdrift (vet jag av egen erfarenhet).

  • #19 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    krister Postat: 2010-02-20 12:35

    En urban-crossover. Vissa gillar dessa bilar i storstadsjungeln(?) eller väl ute på stigen till landet.

    Polon tillhör minstingarna.
    Större 2-hjulsdrivna crossovers finns det ju en del; XC60, nya BMW X1, Nissan Qashqai etc.

    Gummistövlar i stan eller på landet är väl ok, bara man inte skitar ner för mycket efter sig.

  • #20 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Mr Colt Postat: 2010-02-20 12:38

    Golf II var den första vanliga bilen att förses med höjt chassi och plastdetaljer runt karossen.
    Kallades Golf Country.

  • #21 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    DPNY Postat: 2010-02-20 13:51

    Matra-Simca Rancho var annars en intressant framhjulsdriven bil med crossover-liknande image redan 1977. Gott om pålimmad plast och förhöjt chassi, byggd på en Simca 1100. Utmärkt på väg mellan discot och stranden i slutet på 70-talet.
    Men som Mr Colt säger; Golf Country var nog ändå den renodlade crossovern som får räknas som stilbildare i denna klass i början av 90-talet.

  • #22 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    nisso Postat: 2010-02-21 18:26

    Suck. Vad fyller denna bil för funktion? Trampbils-SUV

  • #23 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Sund Postat: 2010-02-22 07:34

    Kul med en bil som skiljer sig lite från andra. Skulle gärna välja en själv. Frågetecken dock kring däck med så låg profil.

  • #24 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    Janne J Postat: 2010-02-22 11:18

    Opel var tidigt ute med en Kadett Caravan ca 1981-82 med förhöjd fjädring, kapad frontspoiler (!) och grövre däck, fanns i grönt o brunt.
    Inget att impa på grannen med, men användbara bilar
    På mitt första jobb hade vi två Rancho, det var också användbara paketbilar med halva karossen i plast o halva i plåt!

  • #25 Re: VW CrossPolo driver inte med alla
    ulf johansson Postat: 2010-02-23 10:52

    När nu inte vägverket gör sitt jobb så är dessa fåniga däck ett säkert sätt att göra bilen till en plåga på svenska vägar................
    För övrigt anser jag att alla på vägverket ska sparkas och intjänade pensionsförmåner dras in till kronan.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter