Audi A8 hybrid - supersnålt "koncept"

Någon som har koll på priset för denna hybrid

Är det bly i chassi o kaross med tanke på vikten? Har man övergivit aluminiumet?! Tycker bilen är förvillande lik A4 - är det verkligen vad Audi tror att lyxbilskunder vill ha?! Den förbrukning som uppges kunde man ju ha uppnått med en bra dieselmaskin. Vad är poängen?
Njae, säger jag.

Vilken läcker bil nya A8 är! Spännande med en hybrid.
En sån stor lyxbil med så låg vikt är imponerande.

Ja men dieseln hade behövt SCR för att ens kunna säljas i USA och diesel har ännu inte slagit stort på andra sidan Atlanten.

Denna bil har en hybridlösning jag absolut tror på. 2 liters TFSI-motorn verkar vara en riktig kalasmotor att utgå ifrån och speciellt om man håller den på lämpligt tubrovarvtal blir förbrukningen trevligt låg. Elmotorn resulterar i ett slags ultraeffektiv start/stopp som verkligen spar soppa!

Jag brukar inte vara överentusiastisk över hybrider men detta låter riktigt riktigt bra!

Ihopkopplingen av kraftkällorna verkar på beskrivningen inte tillnärmelsevis lika avancerad som hos Toyota. Audi har nog ett par års utveckling kvar på sitt fullhybridsystem innan de är ikapp Prius I.

Håller kvaliteten, Audi är ju kända för att stå länge på verkstad?

Varför finns det bilder på A8 hybrid med ett Quattro-emblem i fronten om den inte är fyrhjulsdriven? teknikensvarld.se har sådana bilder och jag har för mig att även AMS hade sådana innan den här artikeln kom upp. Är det någon som har photoshopat någon av bilderna eller? På AMS nya bilder ser det nästan ut som om någon klistrat över quattro-märket, men det är lite svårt att se för de är inte högupplösta.

Det lustiga är att den blivit ännu snålade med enbart VW 2.0l dieselmotor... Bättre för miljön också.

Hybrid är bara skit. Gå över till el helt istället. Sluta med tjafset.

Vad skall man tro? I Teknikens Världs prov av A8 4,2 TDI väger bilen 2.180kg. AMS rapporterar att A8 hybrid väger 1885kg. Väger ett batteripaket+en mindre dieselmotor 300kg mindre än en V8-diesel?? Det vill jag se innan jag tror på! Förbrukningen är också märklig - V8-an uppges av Audi dra blandat 0,76, hybriden 0,62. Vad skall man då med hybriden till?

Politik Anders. Politik. Är man inte så insatt så är ordet "hybrid" = miljövänlig.
Bilbranschen anpassar sig till vad kunderna gapar efter. Ännu mer politik blir det när biltillverkarna tvingas sälja en viss procent "miljöbilar"...

A8 hybrid väger in på i lyxbilssammanhang nätta 1 885 kg.
Lexus LS 400 från 1989 med fyra liters V8 väger fem kg mer.
http://www.youtube.com/watch?v=0zA9aD0x-yM

Är det inte fantastiskt att ni gnällisar som kommenterar vet allt bäst?! Ni borde jobba med att ta fram nya bilmodeller och hybrid system. Glöm inte att den modell ni skriver om (Audi A är den som fått mest beröm i pressen av alla bilmodeller på många år. En lyx Limousine som väger extremt lite och som är byggd av dom finaste material och med fatastiska köregenskaper. Men du gnällis som sitter och åker runt i en gammal Volvo S70 och aldrig har suttit i en bil av den här kalibern kanske skall ta och läsa på lite (och provköra) innan du yttrar dig.

Snål.. Men i länder där man kan välja diesel, som i Europa, kommer nog den snålare dieselsexan (6,0l/100km) bli en hård konkurrent när den erbjuds. Bensinhybrider känns som en USA-anpassad motorvariant.

Man kanske skulle nöja sig med en begagnad A8 3,0 TDI Quattro -05 för 300k för att snåla till det ordentligt - grannen ser ju ingen skillnad ändå.

Hur som helst, härliga bilar när det inte snålas.