Hoppa till innehåll

Fritt fram att bygga Volvobilar i Kina

Nu är det fritt fram för Volvo att börja bygga bilar i Kina. De första bilarna tillverkas redan innan årsskiftet.

Volvo har stora planer för att börja bygga bilar i Kina i tre fabriker. Nu har också de kinesiska myndigheterna godkänt planerna – och det innebär grönt ljus för serieproduktion.

Monteringsfabriken i Daqing byggs just nu och de första förseriebilarna ska tillverkas under senare delen av 2013. Fabriken beräknas vara fullt operativ under 2014, enligt Volvo.

Motorfabriken i Zhangjiakou ska tas i bruk i höst för att leverera motorer till Volvofabriken i Chengdu, där serieproduktion ska inledas under fjärde kvartalet 2013. Zhangjiakou ska också leverera motorer till monteringsfabriken i Daqing.

Volvo poängterar att de kinesiska fabrikerna ska drivas enligt samma tillverkningsprocesser som fabrikerna i Europa. Att bygga bilar i Kina blir mycket viktigt för att Volvo ska klara säljmålen.

Genom att tillverka bilar i Kina slipper Volvo de höga tull- och fraktkostnaderna för att importera bilarna från Europa. De nya fabrikerna blir därmed ett viktigt steg för att utmana Audi, BMW och de andra europeiska tillverkarna på den kinesiska marknaden.

Kinapremiär: Välkommen in i Volvos nya fabrik
Direkt från Kina: Volvos framtid är säker

Volvo får grönt ljus för tillverkning i Kina

Volvo har länge haft planer på att börja tillverka bilar i Kina – det blir extremt viktigt för att nå säljmålen. Nu har Volvo fått grönt ljus från kinesiska NDRC.

Volvo får grönt ljus för tillverkning i Kina
S80L och S60L ska tillverkas i Volvos nya kinesiska fabriker.

Vi har tidigare skrivit om Volvos ambitiösa försäljningsmål: 800.000 bilar ska säljas årligen om bara sju år. Då blir den kinesiska marknaden mycket viktig. Där ska Volvo öka försäljningen från 40.000 till 200.000 bilar – redan 2015.

Ett mycket viktigt steg för att öka försäljningen i Kina blir Volvos nya fabriker. I Chengdu planeras en anläggning som godkändes redan i oktober 2012. Nu har också anläggningen i Daqing, som sätts upp som ett joint venture mellan Geely och Volvo, fått godkänt av kinesiska NDRC. Det skriver China Car Times.

Först ut att tillverkas i de nya Volvofabrikerna blir S60 L som enbart säljs i Kina. Chengdufabriken öppnas i juni och första bilen rullar av bandet i stor skala i oktober.

Läs också: Volvo satsar i Kina med ny chef

Recharge

Geelys smarta Volvo-drag: Så ska de dra nytta av Volvos fabrik

Geely vill utnyttja Volvo för att Zeekr och Lynk & Co ska kunna slå sig in på samma marknad som Volvo och Polestar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

XC70 ger Volvo nytt lyft i Kina

Efter flera tuffa år på den kinesiska marknaden visar Volvo tydliga tecken på återhämtning.

Ny chipkris på gång – kan stoppa produktion hos biltillverkare

Bilindustrin varnar för förseningar när den nederländska chiptillverkaren Nexperia drabbas av handelskriget mellan USA och Kina.

XC60-tillverkningen kan lämna Sverige – Volvo överväger USA

Volvos vd har gett sin tydligaste hint hittills om märkets storsäljare. Förändringar i produktion och politik kan få stora konsekvenser.

5 skäl till att INTE sälja nya Volvo XC70 i Sverige

”Nya Volvo XC70 är min drömbil. Och säkert många andras. Ändå är det rätt av Volvo att inte sälja den i Sverige. Här är 5 goda skäl.”