Hoppa till innehåll

M-sportpaket på BMW 2-serie – blev den snyggare?

De som tycker att nya BMW 2-serie Active Tourer behöver blir lite tuffare kan välja till M-sportpaket. Nu har vi bilderna som visar M-sportpaketet på BMW:s framhjulsdrivna familjefraktare – vad tycker du, blev det ett lyft för Active Tourer?

M-sportpaket på BMW 2-serie – blev den snyggare?
Mer aerodynamikpaket, andra M-fälgar, svart grill och en mängd andra detaljer skiftar 2-serie Active Tourer karaktär. Vad tycker ni – är M-sportpaketet ett lyft för Active Tourer? Fler bilder finns i bildgalleriet nedan.

Det är inte vi som hittat på historien men den går så här: ”När BMW presenterade 2-serie Active Tourer ringde Kia och ville ha tillbaka ritningarna på Carens”. Sannolikt är det någon som inte gillar BMW som hittat på alltihop men 2-serie har fått en del kritik för sitt försiktiga designspråk, speciellt jämfört med Concept Active Tourer som visades i Paris 2012.

Design är ju i allra högsta grad en fråga om personlig smak men för de som nu tycker att BMW 2-serie Active Tourer behöver skärpas till finns det ett nytt alternativ: M-sportpaket. Vid lanseringen av BMW 2-serie Active Tourer i februari fick vi inga bilder på M-sportpaket men nu hittar ni stora foton i bildgalleriet nedtill på sidan (som jämförelse visar bild 7 och 8 hur Active Tourer ser ut utan M-paket).

Med M-paketet som tillval till BMW 2-serie Active Tourer finns det två M-fälgar att välja till i 17 eller 18 tum. Sportfjädringen sänker 2-serie Active Tourer med tio millimeter.

Den blå kulören på bilderna, ”Estoril Blue”, är unik för bilar med M-paket och i övrigt hittar vi gott om markörer invändigt – till exempel tröskelskydd, multifunktionsratt, speciell tändningsnyckel, kontrastsöm samt andra klädselmaterial, med mera. På utsidan ger ”aerodynamikpaketet” ett annat intryck och i grillen hittar vi högglanslackerade ribbor, också en del av M-sportpaketet.

Vid lanseringen av BMW 2-serie Active Tourer erbjuds tre motoralternativ. Instegsmodellen heter 218i och har samma 1,5-liters trecylindriga bensinmotor som också sitter i nya Mini och BMW i8. Ett steg upp finns 225i med fyrcylindrig bensinmotor.

På dieselsidan erbjuds 218d, men bara några månader efter försäljningsstarten kommer flera nya motoralternativ: 216d, 220d och 220i.

Som standard får BMW 2-serie Active Tourer en sexväxlad manuell låda. En åttastegad automatlåda är tillval – och den har faktiskt launch control! I den trecylindriga varianten är det konstigt nog en sexstegad Steptroniclåda som gäller (utan launch control). Leveranserna av BMW 2-serie Active Tourer startar i september och de svenska priserna börjar på drygt 250.000 kronor. Hur mycket M-paketet kostar extra är inte känt i skrivande stund.

 

Läs också:

Familjeduell: BMW 2-serie Active Tourer mot världen

BMW 2-serie Active Tourer ska locka nya – och unga – köpare

 

Modell Effekt Vridmoment Förbrukning Utsläpp
218i 136 hk 220 Nm* 4,9 l/100 km 115 g/km
225i 231 hk 350 Nm 6,0 l/100 km 139 g/km
218d 150 hk 330 Nm 4,1 l/100 km 109 g/km

*) 230 Nm med overboost


Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.