Med en elmotor mellan motor och växellåda blir Porsche Cayenne miljöriktig hybrid. Slutmålet för V6-bilen: 8,9 liter/100 km.
PorscheCayenneHybrid_small
Med en elmotor mellan motor och växellåda blir Porsche Cayenne miljöriktig hybrid. Slutmålet för V6-bilen: 8,9 liter/100 km. PorscheCayenneHybrid_small
Med en elmotor mellan motor och växellåda blir Porsche Cayenne miljöriktig hybrid. Slutmålet för V6-bilen: 8,9 liter/100 km.
PorscheCayenneHybrid_small
Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Porsche Cayenne Coupé Electric imponerar med lyx, Formel E-teknik och brutal prestanda. Vi har provkört nyheten i München.
När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.
När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.
Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.