Hoppa till innehåll
Recharge

90 procent billigare elbilsbatterier – fortsatt prisnedgång

Priset för elbilsbatterier har sjunkit dramatiskt och de fortsätter att bli billigare.

Det amerikanska Energidepartementets avdelning för fordonsforskning har undersökt prisutvecklingen för batterier till elbilar och konstaterar att de sjunkit 90 procent i pris på 15 år, mellan åren 2008 och 2023.

Priserna på litiumjonbattericeller har sjunkit från cirka 14 915 kronor per kWh år 2008, till endast 1 464 kronor per kWh år 2023.

Sänkningen har gjort elbilen mer konkurrenskraftig i pris och mer attraktiv i och med att räckvidden ökat.

Ett stort skäl är att energitätheten ökat, det vill säga att man kan lagra mer energi i samma batteristorlek.

I dagsläget är det svårt för många svenska hushåll att räkna hem en elbil då klimatbonusen försvunnit och räntorna stuckit i höjden samtidigt som drivmedelspriserna sjunkit.

Men den fortsatt positiva utvecklingen av batteriernas pris och kapacitet kommer att göra att vi närmar oss brytpunkten där en ny elbil blir en bättre affär en ny bil med förbränningsmotor.

Vi vet också att drivmedelspriserna kommer att stiga när EU inför ett nytt system för utsläppsrätter som gör det dyrare att släppa ut koldioxid.

Läs även:

Nytt batteri håller sin laddning i 50 år

EU-förbud av äldre dieselbilar tillbakavisas av kommissionär

Recharge

Jaguar I-Pace tappar värdet snabbast av alla bilar

Tappar mest av alla. En färsk undersökning visar att Jaguar I-Pace förlorar drygt 72 procent av sitt ursprungliga värde på fem år.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Sverige och nästan alla EU-länder knäcker tuffa laddmålet

Europas laddinfrastruktur växer snabbare än elbilsflottan. Nästan alla EU-länder uppfyller nu de nya, hårda laddkraven.

Recharge

Så mycket har Polestar 2 tappat i värde på fyra år

Polestar 2 har fallit kraftigt i värde. Nya siffror visar ett dramatiskt pristapp på begagnatmarknaden för den populära elbilen.

Recharge

Bakslaget för mirakelbatteriet: Dog efter bara 350 laddningar

Nya tester av nästa generations solid state-batterier visar att kapaciteten sjunker till 84 procent efter endast 350 cykler.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.