Tro det eller ej, men snart är Le Mans-cirkusen igång igen! Peugeot meddelade tidigare att satsningen på långloppsracing läggs på is och samtidigt passade Toyota på att lansera nya hybridracern TS030 som ska ställa upp på 80:e årgången Le Mans.
Naturligtvis ställer också Audi upp, i år med totalt fyra bilar. Två av dem förses med hybridteknik.
”Att ta fram hybridteknik för Le Mans är minst lika ambitiöst och utmanande som våra dieselprojekt var under början av utvecklingen. De första testresultaten lovar gott och det blir spännande att se hur den här teknologin fungerar tillsammans med våra lättviktstekniker på Le Mans”, säger Audis motorsportchef Wolfgang Ullrich.
Han passar också på att betona att Audi fortfarande ser stor potential i konventionella motorer utan hybridteknik, både i motorsportvärlden och bland personbilar.
Den första hybriddrivna Audi-prototypen ska visas upp under februari – bilderna i galleriet nedan visar alltså ”vanliga” R18 TDI från 2011. Före 24-timmars på Le Mans, som drar igång den 16 juni, tävlar Audi med hybridbilarna vid 6-timmars på Spa-Francorchamps och vid 12-timmars på Sebring.
