Hoppa till innehåll
Recharge

Bekräftat: Volvo XC40 kommer som laddhybrid i höst

Det var nog många som undrade var laddhybridversionen var när Volvo visade upp nya suven XC40. Vid lanseringen finns den bara med bensin- eller dieselmotor. Nu bekräftar Volvo för Expressen att XC40 kommer som laddhybrid i höst. Då handlar det om Volvo XC40 T5 Twin Engine med en trecylindrig bensinmotor plus en elmotor. Den trecylindriga bensinmotorn […]

Det var nog många som undrade var laddhybridversionen var när Volvo visade upp nya suven XC40. Vid lanseringen finns den bara med bensin- eller dieselmotor.

Nu bekräftar Volvo för Expressen att XC40 kommer som laddhybrid i höst. Då handlar det om Volvo XC40 T5 Twin Engine med en trecylindrig bensinmotor plus en elmotor.

Den trecylindriga bensinmotorn begår alltså premiär i laddhybridversionen av XC40. Motorn är på 1,5 liter men Volvo vill än så länge inte avslöja några detaljer om effekt, räckvidd på el eller pris när det gäller XC40 T5 Twin Engine, men effekten i bensinmotorn blir 177 hästkrafter och elmotorn ger 75 hästkrafter. Bilen blir framhjulsdriven och köparna får alltså klara sig utan den elektriska fyrhjulsdriften som finns i de dyrare T8-modellerna.

Elmotorn är parallellt placerad med den tvärställda förbränningsmotorn och båda sitter ihop med en hybridiserad, sjuväxlad dubbelkopplingslåda. Precis som i nuvarande laddhybrider från Volvo kommer det att finnas tre körlägen: Pure (enbart el), Hybrid (kombination av el och bensin för lägsta förbrukning) och Power (maximal kraft).

Litiumjonbatteriet placeras centralt i kardantunneln mellan axlarna för att sänka tyngdpunkten. Än så länge finns dock inga uppgifter om batteriets storlek, även om det baserat på bilder gissningsvis blir lite mindre än det 10,4 kWh stora batteriet i T8-modellerna. Denna nya laddhybriddrivlina kommer även att lanseras i Volvos nya 60-modeller.

Vid sidan om laddhybriden kommer en mildhybrid som inte går att ladda, och där ett 48-voltssystem ska se till att sänka förbrukningen vid verklig körning.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Volvo presenterar nya XC60 och XC90 – får rekord-elräckvidd

Volvo Cars förlänger elräckvidden rejält på XC60 och XC90. De nya laddhybriderna blir en viktig länk i märkets omställning till eldrift.

Recharge

Så blir nya Volvo XC40, EX40 och EC40

Volvo Cars uppdaterar XC40, EX40 och EC40 med ny elegant design, större skärm och intelligent AI för en säkrare och bekvämare körupplevelse.

Recharge

Volvos succé i maj: Toppar listan när laddhybriderna tappar mark

Elbilarna rusar och kniper 41 procent av marknaden i maj, medan laddhybriderna tappar. Men Sverige riskerar att bli omkört.