Hoppa till innehåll

BMW 3-serie Touring kommer i höst

Tyska auto motor und sport har nya detaljer om kombiversionen av BMW 3-serie. Sluttesterna pågår på Nürburgring och lanseringen sker i höst – men vi har de första illustrationerna redan nu.

BMW 3-serie Touring kommer i höst
Så här kommer BMW 3-serie Touring se ut när den lanseras i höst, enligt illustratören Anton Albinsson. Vad tror du – blir den för lik 5-serie Touring? Klicka för att se en större version!

Går du i kombiköpartankar och funderar på nya BMW 3-serie Touring behöver du inte vänta länge. I sommar blir nykomlingen, med internkod F31, officiell, och svensk försäljningsstart blir i höst. Tekniskt skiljer ingenting jämfört med sedanmodellen som visades i oktober. De sista testerna av Touringmodellen pågår just nu på Nürburgring.

Den största nyheten är förstås bakpartiet som känns igen från 5-serie Touring. Enligt tyska auto motor und sport blir bagagevolymen drygt 450 liter, vilket är mindre än både Audi A4 Avant (490 liter) och Mercedes C-klass kombi (485 liter). Med nedfällt baksäte lastar 3-serien 1.375 liter, jämfört med 1.430 för A4 och 1.500 för C-klass.

BMW 3-serie Touring kommer i höst
Precis som sedanmodellen erbjuds tre ”linjer”: Modern, Sport och Luxury. Lanseringen sker efter sommaren. Klicka för att se en större version! Illustration: Schulte Design.
BMW 3-serie Touring kommer i höst
”Gamlingen” med internkod E91 är fortfarande en riktigt bra bil, som nu får kraftigt sänkt pris inför lanseringen av efterföljaren F31.

Trots störrre yttermått blir 3-serie Touring lättare än sin föregångare, precis som sedanmodellen. Storsäljaren blir förmodligen 320d med 184 hästar eller Efficient Dynamics-versionen med 163 hästar, där åtminstone den senare blir miljöklassad även med 8-stegad automatlåda.

Även resten av motorutbudet blir identiskt med sedanmodellen, vilket betyder tre bensinmotorer (320i/184 hk, 328i/245 hk och 335i/306 hk) samt fyra dieslar (316d/116 hk, 318d/143 hk, 320d EDE/163 hk och 320d/184 hk). Den 8-stegade automatlådan blir tillval till samtliga modeller medan fyrhjulsdriftssystemet xDrive blir tillgängligt på vissa motoralternativ.

Nästa steg efter 3-serie Touring blir den nya GT-modellen, samt coupé- och cabrioletmodellerna i 4-serien, som dröjer till 2013.

Illustrationer: Anton Albinsson och Schulte Design.

BMW 3-serie Touring kommer i höst
I sedanmodellen är fällbart baksäte (40:20:40) tillval i Funktionspaketet för 7.900 kronor – det återstår att se om det blir standardutrustning i Touringmodellen. Klicka för att se en större version! Illustration: Schulte Design.

BEGAGNAT: BMW 1-SERIE – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om BMW 1-serie av årsmodell 2020-2024 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: BMW 1-serie – bättre än föregångaren?

Med modellserien F40 tog BMW 1-serien 2019 farväl till bakhjulsdriften. Det konventionella tvärställda motorkonceptet ska skapa mer utrymme. Lyckas det? Och vad går den kompakta bilen för som begagnad?

Nya BMW 3-serien får rak sexa – bara i toppmodellen

BMW fortsätter med förbränningsmotorer i nästa 3-serie. Men den klassiska raka sexan reserveras för M350 xDrive, som får 443 hästkrafter och fyrhjulsdrift.

BEGAGNAT: BMW 5-serie – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.