Hoppa till innehåll

BMW: Information i vindrutan

Nu ska BMW göra det igen. Trots kritiken runt 7-seriens design och ”i-Drive” så håller teknikfolket i München fast vid sitt utsatta mål: Det är bara försprång genom teknik som kan skapa den rätta körglädjen… Det senaste tekniska vågspelet heter Head Up Display och handlar om en virtuell skärm i vindrutan (13 x 18 cm) […]

Nu ska BMW göra det igen. Trots kritiken runt 7-seriens design och ”i-Drive” så håller teknikfolket i München fast vid sitt utsatta mål: Det är bara försprång genom teknik som kan skapa den rätta körglädjen…

Det senaste tekniska vågspelet heter Head Up Display och handlar om en virtuell skärm i vindrutan (13 x 18 cm) som ger information om hastighet och fordonets tillstånd. Anvisningar från navigationssystemet kan också projiceras på vindrutan med hjälp av den extremt starka ljuskällan.
Systemet ska finnas i den nya 5-serien, en modell som gör sin debut på Frankfurtsalongen nästa höst (Touring kommer 2004).
Fördelarna är uppenbara: Föraren får informationen på ett längre avstånd och behöver inte ”ställa om skärpan” lika mycket som vid avläsning av vanliga instrument. Systemet finns redan i ”Helm Head Up Display”, som ska användas i Formel 1.
En annan fördel är att föraren inte släpper blicken från trafiken på samma sätt. Tester hos leverantören Siemens VDO talar om att ”föraren snabbt vänjer sig vid den nya informationskällan” och att reaktionstiden kan förkortas med ungefär en sekund.
Head Up Display kommer att bli ett tillbehör i 5-serien. Prislappen för att kliva in i bilinformationens hightech-klass blir ungefär 700 Euro.

Större bild

Recharge

VW:s nya elcykel får stridspilot-teknik och radar

Tyska Volkswagen tar nu steget fullt ut i mikromobiliteten. Med radar, backkamera och smarta stridspilot-glasögon ska cyklisten skyddas.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 2 – LEDER TESLA LIGAN?

Kampen om elbilstronen hårdnar. Tesla Model Y utmanas av Polestar 4 och Kia EV6 GT. Har vi en ny kung på marknaden? Jämförelsen fortsätter här i del två.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.