Hoppa till innehåll

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Om 510 hk känns för lite i Mercedes-AMG GT S har tuningföretaget Brabus lösningen. Deras uppgradering höjer toppeffekten till 600 hk och 750 Nm, vilket innebär en 0–100 tid på 3,6 sekunder samtidigt som toppfarten ökar till 325 km/h.

Det var förstås bara en tidsfråga innan Brabus skulle sätta tänderna i nya Mercedes-AMG GT S. Biturbo-V8:an går nu att uppgradera via diagnosuttaget och vips går det att trolla fram 90 hk extra och hela 750 Nm i maxvrid. Den som är orolig för effektuttaget kan lugna sig med Brabus motorförsäkring, som gäller i tre år eller 10.000 mil.

Brabus har även andra förslag till Mercedes-AMG GT S. Deras nya sportavgassystem i titan och kolfiber väger 40 procent mindre än standardsystemet. Speciella ventiler som ändrar flödet gör att avgassystemet är tystare än originalet i normalläget men med ventilerna öppna bjuds det på betydligt högre välljud.

Med 600 hästar tillgängligt klarar Brabus Mercedes-AMG GT S 0–100 km/h på 3,6 sekunder och toppfarten höjs från 310 till 325 km/h. Toppfarten uppnås med hjälp av de aerodynamikdetaljer som Brabus erbjuder till front, sidokjolar och bakvinge. Fram sitter Brabus kryssekerfälgar med måtten 9,5×20 tum och bak är det en tum större, 11×21 tum. Däckens dimension är 275/30ZR20 och 305/25ZR21. Några priser anges inte i pressreleasen.

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Mercedes-AMG GT S får galet Brabus-trim

Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.

Brabus förvandlar G 63 till en fyrsitsig supercab

Brabus kapar taket på Mercedes terrängikon och skapar en öppen supersuv med galen prestanda – men prislappen och upplagan kanske sätter stopp för dina drömmar.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.