Hoppa till innehåll

Här är Corvette C7 Stingray som Shooting Brake

Corvette C7 Shooting Brake – hur läcker? Det låter som ett försenat aprilskämt, men det är sant. Tunaren Callaway Car lovade redan 2013 att göra en Shooting Brake av Corvette C7 Stingray. De visade flera gånger en Aerowagon Stingray Corvette som ett koncept och sa att de skulle börja producera om det fanns tillräcklig efterfrågan. Och nu händer det faktiskt – i alla fall i […]

Här är Corvette C7 Stingray som Shooting Brake
Corvette C7 Shooting Brake – hur läcker?

Det låter som ett försenat aprilskämt, men det är sant. Tunaren Callaway Car lovade redan 2013 att göra en Shooting Brake av Corvette C7 Stingray. De visade flera gånger en Aerowagon Stingray Corvette som ett koncept och sa att de skulle börja producera om det fanns tillräcklig efterfrågan. Och nu händer det faktiskt – i alla fall i USA. 

Autoguide rapporterar att Aerowagon har fått okej, vilket innebär att man kan låta trollkarlarna på Callaway göra sin Corvette C7 till en Shooting Brake. 

Corvette Aerowagon kan börja levereras redan under hösten 2016. Vi vet inte vad förvandlingen kostar, men i samband med att konceptbilen visades 2013 talades det om en kostnad på 15.000 dollar, skriver Jalopnik. 

En smart detalj är att omvandlingen är helt reversibel, inte för att man någonsin skulle vilja göra en unik C7 Shooting Brake ogjord, den det går. 

Här är Corvette C7 Stingray som Shooting Brake
Här är Corvette C7 Stingray som Shooting Brake

Nya Chevrolet Corvette Stingray – billigaste vägen till 320 km/h

Chevrolet firar National Corvette Day med besked. Uppdaterade Corvette Stingray spränger den magiska 200 mph-gränsen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Tidsmaskinerna Chevrolet Corvette Stingray och Porsche 911 GT3 Touring

Sugmotorepoken går onekligen mot sitt slut, men det finns fortfarande några bilar som håller fast vid traditionen. Idag testar vi två av dem: Corvette med 6,2-liters V8 och Porsche 911 GT3 Touring vars sexcylindriga boxer varvar upp till 9 000 r/min!

PROV: Corvette Stingray Convertible – Ful(l) njutning

Det är ett år sedan den åttonde generationen av Corvette kom ut i hemlandet USA. Nu är Europaversionen klar och vi är inbjudna att köra den i trakterna av Frankfurt. Denna gång har man gjort en radikal förändring av den klassiska sportbilen – mittmotor! Superspännande. Men det är något som grumlar det som borde vara en ren fest – är det tillåtet att njuta av en sådan här pjäs 2021?

Corvette Stingray – piskar den Europas supersportbilar?

495 hk ur en åttacylindrig sugmotor som sitter framför bakaxeln och dessutom en åttaväxlad dubbelkopplingslåda. Corvette C8 vill på allvar utmana den europeiska supersportbilseliten. Frågan är bara om det lyckas?

Säg farväl till den sista Corvette C7 med frontmotor

Sista exemplaret blev en svart Z06, som auktionerades bort för 26 miljoner kronor. Nu kan produktionen snart börja av nya Corvette C8 med mittmotor, kundleveranserna inleds i början av nästa år.