Hoppa till innehåll
Recharge

Cadillac Celestiq är världens lyxigaste elbil

Cadillac Celestiq är både lyxig och rymlig, men räckvidden är förvånansvärt kort.

Cadillac Celestiq har ett stort batteri på 111 kWh, men det räcker bara till 48 mil. Laddningen toppar 200 kW. 

I stället är det lyxen och motorkraften som gör att man kommer att köpa Cadillac Celestiq för motsvarande 3,5 miljoner kronor. Målet för Cadillac är att bli USA:s svar på Rolls-Royce och Bentley.

Cadillac Celestiq gör 0–96 km/h på imponerande 3,8 sekunder. Bilen har både adaptiv luftfjädring och bakhjulsstyrning. Aktiva krängningshämmare och dämpare ska göra att bilen känns stabil i alla lägen.

 
Cadillac Celestiq är världens lyxigaste elbil
Skärmen i instrumentpanelen är 55 tum bred.
Cadillac Celestiq är världens lyxigaste elbil
Halvkombi-lösningen ger praktiskt lastutrymme.

Det som framför allt utmärker Celestiq är designen och interiören. Det finns en 55-tumsskärm som breder ut sig över instrumentbrädan. Läderklädseln är handsydd och kupén har 450 lysdioder. Ljudanläggningen består av 38 högtalare.

Cadillac Celestiq är världens lyxigaste elbil
Cadillac Celestiq är världens lyxigaste elbil
0-96 km/h går på 3,8 sekunder.
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?

Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.