De senaste åren har Citroën gått tillbaka till rötterna med annorlunda design – titta bara på C4 Cactus. Nu visas också konceptbilen Aircross upp, som ska ge en försmak på vad vi kan förvänta oss från det franska märket fram till 2020.

Citroën Aircross är ungefär lika stor som en Volvo XC60 och ska kombinera ett tufft offroadutseende med en mjuk och bekväm insida. Ett exempel är det som Citroën kallar ”soffkänslan” med mjuka material samt mjuka och inbjudande stolar.

Citroën Aircross är en laddhybrid där elmotorn skickar kraften till bakhjulen och bensinmotorn på 1,6 liter driver framhjulen. På så vis blir konceptbilen elektriskt fyrhjulsdriven. Räckvidden på eldrift är fem mil och förbrukningen ska enligt Citroën hamna på 1,7 l/100 km.

Knäppa detaljer i Citroën Aircross

 Tvärt emot vad man kan tro i den här konceptbilen, som ska vara inbjudande och bekväm, finns ett särskilt ”boostläge” som ger upp till 313 hästkrafter – alltså lika mycket som i de dubbelturboladdade V6-dieselmotorerna hos Audi och BMW. Accelerationen till 100 km/h ska gå på 4,5 sekunder – som jämförelse behöver Audi RS 4 ytterligare 0,2 sekunder för samma sprint.

 Citroën Aircross får en utvecklad version av Cactusmodellens Airbumps – gummidetaljerna som ska skydda dörrsidorna från repor. De kallas för Alloy Bumps och består av aluminium och hårt gummi.

 På insidan finns två tolvtumsskärmar där en av dem kan kopplas bort och flyttas runt bland passagerarna.

 På stolarna finns mikrofoner och högtalare för att passagerarna enklare ska kunna prata med varandra – och även ”koppla bort” vissa passagerare för att hålla pratstunden hemlig. Exakt hur hemlig konversationen blir i kupén återstår att se…

 Dessutom finns kameror runt bilen där passagerarna kan fotografera omgivningen och dela bilderna på sociala nätverk.