Hoppa till innehåll

Dopingkur till Porsche 911

För den som tycker att Porsches 911-serie känns lite klen finns bot och bättring: Effektkurer från fabriken ger mer krydda åt anrättningen. Paketet till 911 Turbo kostar 12.644 Euro (ca 120.000 kronor) och höjer effekten från 420 till 450 hk vid 5.700 r/min. Det maximala vridmomentet stiger från 560 till 620 Nm.Krafttillskottet har Porsches ingenjörer […]

För den som tycker att Porsches 911-serie känns lite klen finns bot och bättring: Effektkurer från fabriken ger mer krydda åt anrättningen.

Paketet till 911 Turbo kostar 12.644 Euro (ca 120.000 kronor) och höjer effekten från 420 till 450 hk vid 5.700 r/min. Det maximala vridmomentet stiger från 560 till 620 Nm.
Krafttillskottet har Porsches ingenjörer nått genom modifikationer på turboladdare, laddluftkylare, motorstyrning och avgassystem.
Motorkitet för 911 Carrera ger en effektökning från 320 till 345 hk vid oförändrade 6.800 r/min samt ett maximalt vridmoment på 370 Nm vid 4.800 r/min. Modifierat insug, omarbetade cylinderhuvuden samt en anpassning av motorstyrningen är medicinen bakom effektökningen. Resultat: En tiondel bättre på accelerationen till hundra. Större är skillnaden på 0-200 km/h, som nu går på 16,5 sekunder – en hel sekunds förbättring. Toppfarten stiger från 285 till 290 km/h. Dopingkuren gäller enbart manuellt växlade Carrera och kostar 9.628 Euro.

Milstolpen: Hankook originalutrustar Porsche 911

För första gången rullar Porsche 911 Carrera ut från fabriken på däck från Hankook – resultatet av flera års avancerat utvecklingsarbete.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.