Aldrig tidigare har Tomas Engström haft så många olika planer för kommande säsong som nu. Och aldrig tidigare har förutsättningarna sett bättre ut.

– Intresset efter framgångarna utomlands har gett eko. Ett alternativ som vi tittar på är att köra två bilar nästa säsong, säger Engström.

I STCC har den gångna säsongen varit tuff för Honda-teamet Engström Motorsport. Framgångarna har uteblivit, antal brutna race har radat upp sig och revanschen lät vänta på sig. Den kom när STCC-säsongen var avslutad, i internationella sammanhang. Tvåa i ETCC-tävlingen på italienska Adria och ett facit i WTCC:s privatcup som talar för sig själv, trea, etta, etta.

– Man märker att intresset har blivit stort efter framgångarna utomlands och det har gett oss bra utgångsläge inför nästa år. Vad som kommer att hända vet vi ännu inte, vi har väldigt många bollar i luften och tittar på olika alternativ.

Det har spekulerats kring om Engström är på väg att förlora Honda-kontraktet till Picko Troberg.
– Jag läste om det i tidningen. Jag vet inte vad jag ska säga om det, jag har haft en kontakt med Honda inför nästa år och jag bedömer läget för nästa år som positivt för såväl Honda, Engström Motorsport och mig som förare, säger Tomas.

Under hela den gångna säsongen har det inte funnits någon utvecklingsplan för den Honda Accord som Tomas kört i STCC. Det innebär att bilen inte utvecklats alls under pågående säsong. Det är en av sakerna på Engströms kravlista inför nästa år.
– Det måste presenteras en utvecklingsplan för nästa år och det ser ut som att så också kommer att ske, säger han.

En annan är att Tomas skulle vilja expandera sitt enbilsteam och ta in ytterligare en förare.
– Som STCC ser ut idag så är man väldigt sårbar om man kör en bil. Vi skulle vilja få in en förare som är med i toppen och krigar och som fungerar som hjälp. Det handlar i så fall om två bilar av samma modell som vi kör i år, Accord.

Ett annat alternativ för Engström Motorsport är att köra utomlands, i VM-serien WTCC där Engström kört tre race i år, uppbackad av svenska Honda med återförsäljare.
– Det är ett annat spår som vi tittar på. Vi hoppas att bitarna ska falla på plats snart. Om det blir fortsättning med en bil, eller om vi kör två i STCC. Om vi kör i Sverige eller utomlands. Många frågetecken som ska rätas ut.

Den 29 november åker Tomas på semester med sin familj. Innan dess hoppas han kunna lämna besked. På frågan om vart det lutar så svarar han:
– Just nu känns det som alla alternativ är lika aktuella, kanske det väger lite mer åt ett tvåbilsteam i STCC.