EU-kommissionen ska undersöka om miljözonen bryter mot regeln om den fria rörligheten i EU. Under de tre månader som utredningen sker får Stockholms stad fatta nya beslut om miljözonen.
– Det här är ett scenario som vi har varit medvetna om och tagit höjd för i planeringen, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) i ett pressmeddelande.
Miljözonen är tänkt att börja gälla den 31 december 2024 och omfattar 20 kvarter i Stockholm city. Alla personbilar som går på bensin eller diesel, inklusive hybrider och laddhybrider, förbjuds. För tunga lastbilar tillåts laddhybrider.
– Avgaserna från bensin- och dieselbilar är ett problem i de flesta storstäder i världen. Stockholm är på väg att genomföra något som aldrig tidigare har gjorts, varken i Sverige eller någon annanstans. Jag förstår att det väcker intresse bland EU:s medlemsländer, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.
