Hoppa till innehåll

F1: Skandalen ett faktum – Renaultbossar sparkas

Renault har beskyllts för fusk av den ovanligare sorten – nämligen att beordra en av förarna att krascha för att ge den andre fördel i Singapores GP 2008. Nu sparkas F1-teamets högsta chefer. Idag, inför hotet från FIA om höga böter och uteslutning, kommenterar Renault beskyllningarna med att sparka F1-teamets två högsta chefer. F1-bossen Flavio […]

Renault har beskyllts för fusk av den ovanligare sorten – nämligen att beordra en av förarna att krascha för att ge den andre fördel i Singapores GP 2008. Nu sparkas F1-teamets högsta chefer.

Idag, inför hotet från FIA om höga böter och uteslutning, kommenterar Renault beskyllningarna med att sparka F1-teamets två högsta chefer.

F1: Skandalen ett faktum - Renaultbossar sparkas

F1-bossen Flavio Briatore sparkas från Renault-teamet.

Det är drama på allra högsta nivå när skandalen kring vad som hände i 2008 års Singapores Grand Prix nu rullas upp. Vad som hände för ett år sedan är att Nelson Piquet Jr. kraschade sin Renault mot en betongbarriär vilket framkallade den gulflagg-situation med säkerhetsbil på banan som sedan hjälpte Fernando Alonso att vinna loppet eftersom han var den ende av toppförarna som gjort ett tidigt tankstopp.

Rykten om att Piquets krasch var avsiktlig och beordrad av teamet har vuxit sig allt starkare och när FIA nu krävt in vittnesberättelser samt inspelade data från loppet och kallad Renault till förhör i Paris har Renaults F1-team lämnat ett kort pressmeddelande:
”Renaults F1-team kommer inte ifrågasätta anklagelserna från FIA angående 2008 års Singapore Grand Prix.
Teamet vill bara idag meddela att dess vd, Flavio Briatore samt dess tekniske chef, Pat Symonds, har lämnat teamet med omedelbar verkan.
Inför FIA:s förhör i Paris den 21 september kommer Renaults F1-team inte att göra några ytterligare uttalanden.”

Den karismatiske F1-bossen Flavio Briatore och tekniske chefen för Renaults F1-team, Pat Symmonds, lämnar alltså teamet vilket är svårt att uppfatta på annat sätt än att det är en sorts erkännade av skuld.

F1-sporten har därmed drabbats av ännu en stor skandal, bara något år efter ”Spygate” där F1-teamet McLaren fick böta en halv miljard kronor samt förlorade sina VM-poäng för att fuskat till sig de tekniska ritningarna till Ferraris Formel 1-bil.

Om Renault befinns vara skyldiga till att ha fuskat till sig segern i Singapores GP 2008 genom att låta den bilen krascha kommer bötesstraffet sannolikt att hamna i samma storleksordning som det som drabbade McLaren. Troligen utesluts Renaults F1-team också ur både årets VM samt eventuellt retroaktivt också fjolårets VM.

Audi F1-chefen varnade för motorproblem före avhoppet

Före avhoppet hann stallchefen Jonathan Wheatley varna för ett av Audis största problem: motorn.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Briatore bekräftar: Mercedes vill köpa andel i Alpine

Det rör på sig kring ägarsidan i Alpine. Enligt Flavio Briatore är Mercedes en av aktörerna i diskussionerna.

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

TEMA F1: Sveriges nästa F1-förare kliver in på den stora scenen

Efter en snabb resa genom juniorklasserna väntar nu Formel 1 för Arvid Lindblad. Inför debutsäsongen berättar den svensk-brittiske föraren om vägen dit, förväntningarna och vad som väntar i sportens toppklass.

F1 Drive to Survive säsong 8: Allt vi vet om nya säsongen

Långköraren Drive to Survive närmar sig premiär med säsong 8 på Netflix. Under F1:s försäsongstest i Bahrain fick medierna en första titt på den nya säsongen.