Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Ferrari-chef blir hedersmedborgare

Ferrari-chefen Luca di Montezemolo har utnämnts till hedersmedborgare av Maranello, den lilla staden där de röda bilarna byggs. Vid en högtidlig ceremoni överräckte borgmästaren Gianfranco Bertacchini rådhusnycklarna till Formel 1-mästarstallets högste chef. På plats fanns också F1-stallets chef Jean Todt (till vänster om Montezemolo och Michael Schumacher på bilden) och fotbollslaget Inter Milanos ägare Massimo […]

Ferrari-chefen Luca di Montezemolo har utnämnts till hedersmedborgare av Maranello, den lilla staden där de röda bilarna byggs.

Vid en högtidlig ceremoni överräckte borgmästaren Gianfranco Bertacchini rådhusnycklarna till Formel 1-mästarstallets högste chef. På plats fanns också F1-stallets chef Jean Todt (till vänster om Montezemolo och Michael Schumacher på bilden) och fotbollslaget Inter Milanos ägare Massimo Moratti.
Montezemolo har fört Ferrari, som för tio år sedan tvingades säga upp personal, till nya sportsliga och ekonomiska framgångar, förklarade borgmästare Bertacchini.
Luca di Montezemolo var tävlingschef hos Ferrari under Niki Laudas glansdagar i mitten av 70-talet.
Han gjorde sig ett namn som stor företagsledare när han med bravur agerade organisationschef för fotbolls-VM 1990 i Italien. Men sedan handplockades han för att efterträda Ferraris grundare, Enzo Ferrari.
Och det har, som vi vet, gått alldeles utmärkt.

Recharge

”Ta bort hästen från bilen” – stenhård kritik mot Ferraris nya elbil

Ilskan växer efter Ferraris elbil Luce. När till och med toppolitiker rasar tillsammans med aktien – är ikonen på väg att raderas?

Luca di Montezemolo inklippt på en bild på en blå Ferrari Luce.
Luca di Montezemolo är inte särskilt glad över elbilen Ferrari Luce. Foto: Ferrari (montage)

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så ska Ferrari Luce frälsa de ofrälsta

Här är Ferrari Luce: En eldriven superbil med 1 050 hk, fem säten och design av Apple-ikonen Jony Ive. Är detta Maranellos framtid?

Röd Ferrari Luce snett från i sidan med svart bakgrund.
Elmotorerna är fyra till antalet och använder teknik från Ferrari F80, Formel 1 samt WEC. Foto: Ferrari

Ferrari-chefen erkänner: Touchknappar är mycket billigare

Märkets vd Benedetto Vigna säger öppet att pekkänsliga knappar är betydligt billigare att tillverka än traditionella fysiska reglage.

Ferrari-ratt med pekkänsliga knappar i interiören
Ferrari har fått kritik för de pekkänsliga knapparna på ratten och erbjuder nu uppgraderingar med fysiska reglage i vissa modeller. Foto: Ferrari

David Coulthard: ”Flavio är den enda rockstjärnan i F1”

Den tidigare F1-föraren och numera alltiallo-Formel 1-personligheten pratar med auto motor & sport om sin koppling till Sverige, kaffe och sina favoritbilar.

David Coulthard iklädd Red Bull-teamkläder och håller i en mikrofon.
Årets Formel 1-säsong upphajpas som en av de tätaste någonsin samtidigt som sporten står inför ett paradigmskifte. Red Bulls krafttag om mästerskapet ser nu ut att ha överrumplats, och alla talar om McLarens återkomst. David Coulthard delar med sig av sina tankar. Foto: Indranil Mukherjee/Afp/Getty Images

Keanu Reeves i F1-dokumentär om Brawn GP

I den nya miniserien om sensationsteamets skrällseger får vi följa med när skådespelaren Keanu Reeves intervjuar både team och förare.

Personer poserar med en racingbil. (AI text)
Skådespelaren Keanu Reeves pratar F1 med Jenson Button. Foto: Disney+