Fler än 7.000 bilar om året skulle Ferrari aldrig bygga, åtminstone inte enligt Ferraris tidigare styrelseordförande Luca di Montezemolo. Det kunde hota märkets exklusivitet.
Men för ett drygt år sedan avgick Luca di Montezemolo, enligt uppgift på grund av att han haft flera konflikter med koncernchefen Sergio Marchionne, bland annat om hur många bilar som Ferrari ska tillverka.
Nu kommer beslutet som Luca di Montezemolo inte ville ta: Ferrari ska öka produktionen med hela 30 procent fram till 2019, vilket motsvarar 9.000 bilar om året. Efterfrågan ökar och det kan inte Ferrari bortse från. Antalet personer som har råd med en Ferrari ökar snabbt, särskilt på marknader där Ferrari tidigare inte haft någon närvaro.
Dessutom lanserar många lyxbilsmärken nya suvar, bland andra Lamborghini och Bentley, vilket ökar försäljningen rejält. Ferrari har inga planer på att lansera någon suv.
Det återstår att se hur de högre tillverkningsnivåerna påverkar andrahandsvärdet för de ägare som har en Ferrari idag.