Hoppa till innehåll
Recharge

Ford Mustang Mach-E Har galopperat in i Sverige

Första exemplaret registrerades förra veckan – har en räckvidd på 40 mil.

Ford Mustang Mach-E är något av en vattendelare. Vissa menar att det är klokt av Ford att låta deras första elbil rida på (förlåt) det starka varumärke som Mustang är. Andra tycker att det är är helgerån att sätta Mustang-epitiet på en fyrdörrars eldriven suv.

Vad man än tycker så är bilen ett faktum – som nu har kommit till Sverige.

En vit Ford Mustang Mach-E AWD, Standard Range med registreringsnummer CBM25N registrerades den 12 december och ställdes på den 17. Ägare är föga förvånande Ford Motor Company AB, enligt car.info.

Tilläggsnamnet Standard Range innebär att bilen är utrustad med det mindre av de två batterialternativen, 75 kWh brutto- och 68 kWh nettokapacitet. Räckvidden är 40 mil, enligt WLTP-körcykeln.

Standard Range innebär 269 hk och 580 Nm, och 0–100 km/h är avklarat på 5,6 sekunder.

Ford Mustang Mach-E AWD, Standard Range sitter näst längst ned i modell hierarkin och har en billigare modell under sig, och två dyrare över sig. Nedan ser du de svenska priserna.

Svenska priser:

Modell: Räckvidd WLTP: Pris:
Ford Mustang Mach-E RWD, Standard Range 44 mil Från 574.900 kronor.
Ford Mustang Mach-E RWD, Long Range 61 mil Från 649.900 kronor.
Ford Mustang Mach-E AWD, Standard Range 40 mil Från 644.900 kronor.
Ford Mustang Mach-E AWD, Long Range 54 mil Från 734.900 kronor.
 
Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING – del 3, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Renault 5 E-Tech lite närmare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Recharge

Volvo EX30-syskonet Zeekr X har blivit ännu bättre

Zeekr X görs om: Nytt batteri, mer utrymme och bättre prestanda. Se prisuppgifter och specifikationer här.