Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Här är Volkswagens ”mobila powerbank” för elbilar

För några månader sedan berättade Volkswagen om en intressant nyhet för elbilister – och nu har den visats upp officiellt. Det handlar om VW-koncernens mobila laddstation för elbilar – alltså ett slags powerbank för alla som vill kunna ladda sin elbil där det inte finns någon fast installerad snabbladdare. Volkswagen nämner storstäder, festivaler och sporthändelser som exempel. […]

En bil står parkerad framför en laddstation. (AI text)
1578261-1.jpg

För några månader sedan berättade Volkswagen om en intressant nyhet för elbilister – och nu har den visats upp officiellt.

Det handlar om VW-koncernens mobila laddstation för elbilar – alltså ett slags powerbank för alla som vill kunna ladda sin elbil där det inte finns någon fast installerad snabbladdare. Volkswagen nämner storstäder, festivaler och sporthändelser som exempel.

Laddarna kan förse elbilar med snabbladdning på upp till 100 kW och totalt innehåller snabbladdarna 360 kWh energi. Laddarna består av återanvända elbilsbatterier som därmed får ett ”andra liv” innan de återvinns.

Volkswagens hemstad Wolfsburg ska få 80 av dessa mobila snabbladdare framöver. De kan snabbladda upp till fyra fordon åt gången, inklusive cyklar. Laddarna fungerar även vid ett elavbrott och kan därmed bli en viktig faktor i att hålla bilparken rullande även vid lokala elavbrott.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

VW:s lösning i krisen: Elbilarna kan få kinamjukvara

Pressade Volkswagen kan enligt tyska Manager Magazin använda kinamjukvara i en stor del av koncernens kommande elbilar för Europa. Tekniken har utvecklats för Kina tillsammans med Xpeng och kan få följder för mångmiljardsamarbetet med Rivian.

Blå Volkswagen ID. UNYX 08 på produktionslinan i fabriken i Hefei i Kina.
ID. UNYX 08 är den första Volkswagenmodellen som utvecklats tillsammans med Xpeng. Teknik från Kina kan nu enligt uppgifter vara på väg till koncernens europeiska elbilar. Foto: Volkswagen Group

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Vit VW ID. Cross framifrån i park.
Nya Volkswagen ID. Cross i instegsutförande. Svensk marknadslansering sker vid månadsskiftet november/december. Foto: Volkswagen
Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.

Grön Denza Z9GT körandes på väg.
Denza grundades som ett joint venture mellan BYD och Daimler. Nu kommer det numera helkinesiska märket till Sverige, med imponerande snabb laddning som paradnummer. Foto: BYD
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Volkwagen ID.Tiguan exteriör bild
Nya ID. Tiguan efterträder modellerna ID.4 och ID.5. Den är 4 618 mm lång, 1 855 mm bred och 1 619 mm hög. Axelavståndet är 2 765 mm.