Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Har Formula E blivit roligare än F1?

Höjdpunkterna från helgens Formula E lopp i Uruguay visar tät racing, stentuffa närkamper på sista varvet och ett helt oväntat slut efter en krasch in i muren. Riktigt kul, alltså. Ska vi titta på elbilar istället för F1 för att uppleva spänningen i TV-soffan?

En racebil kör på en bana. (AI text)
1216682-2.jpg

Filmklippet ovan visar höjdpunkterna från Punta del Este i Uruguay, där det tredje loppet i Formula E kördes. Tävlingarna under innevarande säsong – den andra – pågår över årsskiftet, från oktober 2015 till juni 2016.

Elbilarna i Formula E använder alla samma chassi men utvecklar egna drivlinor. Till skillnad mot Formel 1 kan man titta på tävlingarna utan hörselkåpor och det bjuds också på rafflande närkamper mellan förarna.

Visst var det en del tveksamma ögonbryn som höjdes när Formula E infördes men vad säger ni nu, ni som gillar formelbilsracing? Har Formula E blivit roligare än Formel 1?

Wildcard i F1 Academy: ”Kämpar om en plats nästa år”

17-åriga Alexia Danielsson tar plats på F1-scenen i Austin. Efter succétestet väntar wildcard i F1 Academy – och kampen om en fulltidsstyrning.

Alexia Danielsson kör F1 Academy för TeamViewer och Hitech under USA:s Grand Prix i Austin.
17-åriga Alexia Danielsson kör som wildcard i F1 Academy under USA:s Grand Prix i Austin. Läs om svenskans debut, målen och nya satsningen. Foto: Clive Mason/Getty Images, F1 Academy (montage)

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Från cancer till F4 – med F1-idolen som förebild

Som sexåring fick Mio Olert leukemi. I dag är han friskförklarad, Rotax Max Challenge-vinnare och inne på sin första säsong i Formula 4 CEZ. Med Kimi Räikkönen som förebild satsar 17-åringen vidare i formelbilsvärlden.

Montage med Mio Olert som barn i sjukhusmiljö med en racingoverall från Kimi Räikkönen, och senare som tonåring när han tar emot en pokal av Prins Carl Philip.
2016 behandlades Mio på Norrlands universitetssjukhus i Umeå. Han fick då denna overall från sin idol Kimi Räikkönen. Åtta år senare tog han emot vinnarpokalen för Rotax Max Challenge Junior från Prins Carl Philip. Foto: Privata bilder

Bildextra: Här är F1-bilen alla kommer att prata om i helgen

Med 612 hästkrafter och fyrhjulsdrift tar nya Mercedes-AMG GT 63 Pro över rollen som Formel 1:s säkerhetsbil. Här är alla tekniska detaljer.

Bernd Maylander står framför sin nya Mercedes-AMG F1-säkerhetsbil inför Ungerns GP 2026.
Formel 1:s officiella säkerhetsbilsförare, Bernd Mayländer, får nu ratta en bil med ett helt variabelt fyrhjulsdriftssystem för första gången i seriens historia. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Webber hyllar nya Formel E-bilarna: ”Bästa versionen”

”Väldigt snabba och mycket effekt”, menar Mark Webber och hyllar Formel E Gen4-bilarna. Över 800 hk och 0-100 på 1,8 sekunder.

Mark Webber inklippt på en Porsche Formel E Gen4-bil.
Tidigare F1-föraren Mark Webber ser fram emot att se Gen4 in action. Foto: Porsche, Joerg Mitter/Red Bull Content Pool (montage)
Recharge

Nissan: Därför är Formel E avgörande för framtiden

Flera tillverkare har lämnat Formel E genom åren. Nissan har valt motsatt väg. För dem handlar mästerskapet inte bara om racing, utan om elektrifiering, teknik och långsiktighet

Nissan Formel E-bil kör ut ur depån.