Nu är det sex år sedan Audi började sälja dagens upplaga av A4, som blivit en av Audis viktigaste modeller. Ersättaren utvecklas just nu i Ingolstadt. Den största förändringen blir plattformen MLB som sparar omkring 90 kilo på tjänstevikten och som gör tillverkningen billigare för Audi. Bilen byggs med en blandning av höghållfast stål, aluminium och kolfibermaterial.
En annan fördel med MLB-tekniken är att bilen blir förberedd för alternativa drivmedel. Audi A4 kommer med både bensin-, diesel- och gasdrift. Eventuellt dyker nya A4 också upp med etanolmotor. Men framför allt kommer flera modeller med hybridteknik. Det ryktas om en A4 E-tron med samma teknik som i dagens A3 E-tron.
Som vi kan se på illustrationerna tar Audi inga större designsteg med nya A4. Det mesta känns igen, men bilen ska också upplevas som fräschare än dagens modell. Bakpartiet får tydliga drag av A3 Sedan. Grillen får stora kromdetaljer och strålkastarna blir större.
Apropå strålkastare får nya Audi A4 ta del av samma smarta teknik som lanserades i ansiktslyfta A8. De främre strålkastarna är av LED-teknik och klarar automatiskt av att vinkla ned ljuset för att inte mötande bilister ska bli bländade – trots att helljuset fortfarande är påslaget. Den här tekniken kallas Matrix LED.
Biltillverkarna brukar skryta med att en del av motorsporttekniken som finns i tävlingsbilarna också sprider sig till de vanliga produktionsbilarna. Så blir det även med nya A4. Audi har redan släppt nya ”snålversioner” av nuvarande A4, A5 och A6. De kallas Ultra och är uppkallade efter tekniken i Audis Le Mans-racers. Den här tekniken går bland annat ut på att förbättra aerodynamiken genom små förändringar, vilket ger lägre förbrukning.
Audi A4 får också senaste generationen av infotainmentsystemet MMI, som bjuder på snabbare processor och delvis ny design. Kontrollvredet får en pekplatta där föraren kan skriva in adresser i navigationssystemet.
Sedanmodellen av Audi A4 visas upp mot slutet av året och ska då slåss mot helt nya Mercedes C-klass och den något äldre BMW 3-serie. Därefter dröjer det ytterligare några månader innan Audi lanserar kombimodellen A4 Avant. Självklart kommer också en högbyggd A4 Allroad samt toppmodellerna S4 och RS 4.