Hoppa till innehåll

Porsches galna tillvalspriser som gör dig tårögd

Bara kolfiberbromsarna kostar lika mycket som en ny Dacia, och sedan finns läderklädda ventilationsgaller för 13.000 kronor och telefonlur i kolfiber som kostar 6.400…

Porsches galna tillvalspriser som gör dig tårögd
Nya Porsche 911 Targa är inte billig ens i grundutförande, och tillvalslistan är oändligt lång – och dyr…
Porsches galna tillvalspriser som gör dig tårögd
Alrik Söderlind provkörde nya Porsche 911 Targa i Italien. Klicka för att läsa hans första intryck.

Porsche har äntligen visat upp nya 911 Targa och nu gör också den klassiska Targabågen comeback. Modellen har en sinnrik taklösning som nästan är beroendeframkallande att titta på – du kan själv se hur det går till i den här filmen.

I samband med vår provkörning av Porsche 911 Targa fick vi ta del av prislistan. Targamodellen finns enbart med fyrhjulsdrift och kostar 120.000 kronor mer än motsvarande coupémodell, 911 Carrera 4 och Carrera 4S.

Men självklart finns också en lång tillvalslista (med 844 rader!) för att göra din bil mer personlig, och priserna kan få vem som helst att bli tårögd.

Ska du köra på bana kan de keramiska bromsarna komma väl till pass, men de kostar också ungefär lika mycket som en ny Dacia Sandero: 91.800 kronor. Sedan vill du förstås ha Sport Chrono-paketet som bland annat innehåller tidtagarur och en sportknapp. Priset ligger på 45.400 kronor.

Dessutom kanske du vill ha Porsches dynamiska sportchassi, den 7-växlade dubbelkopplingslådan, sportstolar och navigationssystem? Då blir det till att slanta upp totalt 143.200 kronor. Eller lika mycket som en ny Volkswagen Polo…

Läs också: Porsche 911 Targa – en titt på det smarta taket
Rapport från provkörningen: Porsche 911 Targa är tillbaka!

Porsches galna tillvalspriser som gör dig tårögd
Själva PDK-växellådan kostar 35.100 kronor. Vill du sedan ha växelspaken i Alcantara får du slanta upp ytterligare 16.800 kronor.

Sedan hamnar vi bland de lite mer udda tillvalen. Här hittar vi led-strålkastare (28.300 kronor), frontspoilerläpp i Sport Design (23.700), fälgar lackerade i avvikande färg (19.300), telefonlur i kolfiber (6.400), PDK-växelspak och handbromsspak i Alcantara (16.800), baksida på sportstolar i läder (15.300), bilnyckel lackad i bilens färg (2.300) och en belyst instegslist med personlig text för 11.600.

Men det bästa är att du kan få ventilationsutblåsens galler i exteriörfärgen eller i läder – för 13.400 kronor! Då känns det läderklädda bälteslåset för 6.800 kronor som ett kap.

Om du inte vill betala 43.900 kronor för ett högtalarsystem från Burmester kan du istället välja ett från Bose för 14.200 kronor. Vill du sedan hämta bilen själv hos Porsche i Leipzig kostar det 10.600 kronor.

Läs också: Garageplatsen som kostar 3,8 miljoner
Läs också: Lamborghini Huracán – så dyra är tillvalen

Känner du igen Porsches Pixar-favoriter?

Porsches Sonderwunsch-avdelning har skapat tre unika 911-bilar baserade på Toy Story-karaktärer som Buzz och Woody inför filmpremiären.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Porsche Carrera GT blir extrem kolfiber-hyperbil

Superbilen Porsche Carrera GT har blivit bas för ett unikt och extremt förbygge i kolfiber med tydliga arv från Le Mans-ikonen 917.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.